為帶動鼓山內惟社區與中都生活圈發展效益,高雄市政府工務局於今(2024)年2月完成拆除鼓山區九如橋。緊接著九如橋改建工程於6月決標,預期2026年6月完工,總經費約為546,522,048元,完工後能未來新橋梁將縫合兩側道路平面化,交通與景觀優化。
工務局指出,高雄市區鐵路地下化完成後,最後一座九如橋原引道及高架道路段已完成拆除工作。鐵路地下化工程的艱鉅任務,包含原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道,均已陸續拆除或填平,恢復為平面道路通行,九如橋改建,已是建構城市綠廊道的最後一塊拼圖。改建後的九如橋跨越愛河,長約79公尺、寬30公尺,兩端引道則依都市計畫銜接平面道路,翠華路以西路寬50公尺,同盟三路以東路寬30公尺,配合前後段道路調整路型銜接,工程範圍總長度約710公尺。工程施作項目為橋梁工程、排水箱涵改建、人行道、等道路附屬設施。
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九如新橋完工模擬圖。(工務局提供)
新工處表示,未來工程完工後九如路(九如三路268巷-華安街),雙向配置四車道及人行/自行車道,串聯園道、輕軌及愛河河畔形成景觀休憩動線,工程預計8月底開工,2026年6月通車,施工期間一般道路採半半施工,維持既有道路車輛行駛,東往西車輛可於中華二路或美都路提前改道,西往東車輛可於青海路提前改道願景橋,工區範圍路段會交通維持設施及義交指揮,確保周邊行車安全與順暢。
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