這次 Tesla Vision 終於實現 Elon Musk 在三年前承諾過的 FSD 鳥瞰停車輔助功能，現在則是透過 3D 建模的方式，以 Occupancy Network 神經網路分析並顯示周遭物體的位置，並顯示在新世代的停車輔助介面之中。繼續閱讀 Tesla「高傳真 3D 影像」停車輔助，環景鳥瞰停車顯示升級正式釋出報導內文。
Tesla「高傳真 3D 影像」停車輔助，環景鳥瞰停車顯示升級正式釋出
不僅在高級車款上有，其實已經在很多車款上面十分常見的 3D 環景鳥瞰停車輔助功能，現在也終於被 Tesla「再創新」了 - 雖然這邊用的字眼看起來疑似在酸（誒沒有嗎）。不過認真講，從目前由車主欣喜貼出的更新使用的畫面來看，這次 Tesla Vision 停車輔助功能更新的所謂「高傳真 3D 影像」的顯示方式，還真的與許多類似的 360 度環景鳥瞰停車顯示不盡相同，也算是解釋了為什麼 Tesla 會拖了這麼久才推出？
從官方的更新說明「Tesla Vision 停車輔助現在可顯示車輛周圍的高傳真 3D 影像，包括附近物體、障礙物、車輛和油漆道路標線的距離和形狀。」來看。其實會直覺地以為，Tesla 這次更新的停車輔助功能，將如同其他車廠的 360 環景鳥瞰停車顯示一樣，都會直接以環繞車輛四周的相機來顯示周圍的環境，並以鳥慨的視角來讓駕駛者能夠直覺的確認停車環境周遭的狀況。
不過就如電腦王阿達先前科普「為什麼特斯拉沒有360環景鳥瞰功能？」一文中，專家所提到，由於 Tesla 車身周圍的鏡頭的目的主要是為了輔助自動駕駛系統所使用，因此若是想要達成類似的功能就會發生影像有所缺角的問題發生。
這次 Tesla Vision 終於實現 Elon Musk 在三年前承諾過的 FSD 鳥瞰停車輔助功能，則是有點算是透過 3D 建模的方式來避免直接顯示時可能發生的缺漏問題。選擇以 Occupancy Network 神經網路分析並顯示周遭物體的位置，並顯示在新世代的停車輔助介面之中。
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從官方的示範圖以及車主在社群網站上所貼出的畫面可以看到。這個搭載高傳真 3D 影像的 Tesla 最新停車輔助功能，將可顯示包括車輛、柱子、標線等物件。甚至連充電站本體也能透過灰色建模的方式輔助顯示，來協助車主停好車，甚至讓車輛可以準備好進行充電的狀態。
這項功能據官方的描述，是依然可以像是先前那樣，開啟聲響回饋（可以到「控制」>「安全」>「停車輔助警示音」進行調整）。也警告車主，這項功能僅有輔助功能而已，要求駕駛依然要持續保持注意力並依照指示避開障礙物。
這項更新已經隨著 Tesla 最新的假期更新推送。就筆者觀察社群是已經有台灣的特斯拉使用者開始收到此功能。而就官方向媒體 electrek 的說法是目前僅有向「不具備」USS 超音波感測的車款推送，但最終應該是連舊款的也會支援這次的停車輔助顯示功能。
簡單的講，即便在目前的最新 Tesla 車款，基本上所謂的特斯拉純視覺系統目前仍無法完全涵蓋所有的四角。因此，即便從這次更新的介面上看來，好像 Tesla 已經可以達成 360 全面偵測顯示的能耐。但猜測應該還是有一些角度仍可能有無法涵蓋，僅能透過前後影格來「分析預測」該物體位置的情形。
因此，真心建議只要覺得「好像剛剛有什麼東西閃過去」或是遠遠就看到某些停車位置有較難辨識的橫桿或是尖刺物體。就建議不要偷懶，也許透過車身鏡頭回傳的畫面以及實體後視鏡／實際擺頭確認。或甚至在停車前或者是停車的過程中，時時下車或請人實際查看才是對自己已經對他人最好的做法囉。
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