生活

蘇花中斷航港局調動快輪疏運軍艦也支援 花蓮港擠滿排隊車輛

自由電子報
更新於 2023年01月13日05:56 • 發布於 2023年01月13日05:56
由於臺北快輪是貨船,只能搭載車輛,人員不能隨車上船,因此車輛由航港局人員代駕登上臺北快輪後,再逐一繫固定位,防止船隻搖晃時鬆脫,因此需花較多時間。(記者花孟璟攝)

首次上稿:12:19更新時間:13:56

〔記者花孟璟/花蓮報導〕蘇花公路坍方中斷後,交通部長王國材立即責成航港局調派3輛船舶緊急、免費疏運車潮及旅客,海軍中海級艦LST-227中明軍艦現也待命中。今天上午王國材也到花蓮港視察「臺北快輪」疏運車輛情況,雖預計12點開船但因登船耗時,開船時間延後;王國材說,非常時期也是不得已,也請大家體諒;航港局統計,今天共疏運計169輛汽機車、旅客331人。

廣告(請繼續閱讀本文)

交通部航港局繼昨天開出花蓮、蘇澳往返各一班的合富快輪,今天從福建平潭調度「臺北快輪」貨物船來疏運蘇花車潮,花蓮港區從早上6點開放旅客、車輛報到,由於車輛須由航港局人員派人逐一代駕上船,但現場只有6名人力,且車輛上船後須進行繫固及定位,來來回回耗費較多時間,因此比預計時間晚2個半小時才開船。

交通部航港局表示,原本臺北快輪預計11點半開船,但登記上船的車輛有137輛車,包括小客車124輛、遊覽車1輛、大貨車1輛、小貨車10輛、重機1輛,原要延後到下午2點開船,經加緊作業後提前開船,在1點39分出港;至於同時可搭載旅客的合富快輪最後統計,共有32輛小客車、旅客306人次登船,加上凱旋8號載運25人,已分別在上午11點27分、中午12點開船。

航港局也表示,明天會調度更多人力協助現場車輛上船,原本船舶疏運只有兩天,會持續到15日;由於疏運以民船優先,軍艦已在花蓮港錨區待命,合富、臺北快輪出港後,軍艦也在花蓮港14號碼頭待命。

廣告(請繼續閱讀本文)

交通部長王國材今早上除到大清水隧道坍方現場勘查外,也趕往花蓮港了解船舶疏運情況。王國材說,因應很多民眾須開車往返蘇花,為此交通部昨天早上開始調度可載運車輛的船舶,目前除臺北快輪、合富快輪及凱旋8號,昨天也跟海軍聯絡,他們也願意協助,由海軍中海級艦LST-227中明軍艦昨從基隆港出發,上午11點已到外海待命。

王國材說,海運接駁也是蘇花中斷的應變計畫之一,過去也曾有類似演練,這次突發坍方也很快就定位,流程是旅客先領號碼牌,時間到再報到,報到時分配車子放哪裡、人員乘坐哪一條船,流程都非常順暢。他也請航港局同仁,注意旅客飲水、廁所等需求,由於等候搭船時間會比較久,「非常時期」也請大家體諒,

王國材強調,政府在2021年1月完成蘇花改,也同時啟動蘇花安,要把未完成的25公里做好,目前公路總局全力進行,包括隧道、橋樑規劃,加上路線經過國家公園因此環評特別繁瑣,需要四季的環境監測資料直到今年年底。他說,蘇花安預計最快在2032年完工,希望提供花東民眾安全回家的路,以及旅客有安全觀光的路。

由於臺北快輪是貨船,只能搭載車輛,人員不能隨車上船,因此車輛由航港局人員代駕登上臺北快輪後,再逐一繫固定位,防止船隻搖晃時鬆脫,因此需花較多時間。(記者花孟璟攝)
海軍中海級戰車登陸艦LST-227中明軍艦加入蘇花坍方疏運,目前已經在花蓮港區待命。(記者游太郎攝)
交通部長王國材到花蓮港視察臺北快輪疏運情形,被問到自己是「畢業視察」,王國材說,把每個階段既定目標做好,政務官就是來去隨緣。(記者花孟璟攝)
花蓮港上船往蘇澳的合富快輪今也有超過300名旅客搭乘。(行政院東服中心提供)
臺北快輪是貨船需遵守裝卸貨作業規定,因此車輛駕駛無法自行開上船 ,須由航港局代駕。(記者花孟璟攝)
交通部長王國材今天到花蓮港了解疏運狀況。(記者花孟璟攝)
大批車輛停在碼頭邊等候上船,預計130輛車要透過貨船疏運到蘇澳港。(記者花孟璟攝)
臺北快輪上午停泊在花蓮港疏運蘇花車輛,車子停滿滿共輸運130輛車,加上合富快輪32輛共152輛,搭乘合富輪及凱旋8號輪旅客也超過300人。(記者花孟璟攝)

點開加入自由電子報LINE官方帳號,新聞脈動隨時掌握!

查看原始文章