蘇花改歷經9年終於完工，確定趕在明年選舉跟春節前，正式全線通車。以後台北往返花蓮，開車大約只要3.5小時；公路總局核准三家客運路線，不但有業者推出首月單趟210元優惠搶客，當地飯店更是期待，紛紛加碼推出折扣方案。
連接宜蘭到花蓮，歷經9年施工期的蘇花改，將在明年1月5日，將正式通車。
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綿延海岸線，蘇花改完工後，以後從台北到花蓮，大約只有3個半小時的時間，當地觀光業者，更樂觀看待，通車之後，帶來人潮。
飯店推出優惠，理想大地，推出一晚折抵1千，搭配秋冬國旅，可以省到2千元；福容飯店規劃2020返鄉投票優惠，戶籍在花蓮，房價從7800，降到2020，等於打了2.6折；春天瑞穗4人房，也下殺3折，希望趁寒假前，刺激觀光。
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如果嫌開車太累，也可以選擇搭客運，未來南港到花蓮，統聯320元，首月優惠210元；首都客運全票350元，行車時間都約3.5小時。台鐵普悠瑪雖然比較快，最快2個小時就能到，但票價要440元。
以往往來花蓮，台鐵常常一票難求，如今蘇花改即將正式通車，也讓後山民眾回家的路更安心。
（民視新聞 ／鄭永博 花蓮報導）
達利瑪.以達西拔 沒了蘇花高，有了蘇花改，明明可以紓解車潮，卻要限制設立區間測速，真無奈...
雖然號稱可以縮短台北-花蓮路程變成3.5小時，但是除了減少有些落石區跟河道上高架，其實時間大約只少了30分鐘，至少有比沒有好很多了（無奈的花蓮玉里人留）...
2019年12月15日07:57
高俊昇 區間測速＋限制速度。增加開車睡著的機率，反而容易發生事故
2019年12月15日13:00
Opel 為選票通車
2019年12月15日14:34
gary 身為台東人只能說錯誤的政策害死花東.
政策不一次到位，不用蘇花高，還用區間測試.....唉！
只能說總比沒有好，可悲的東部.
2019年12月15日13:28
Stone 住宿房價都拉高高再打折，真是無言
2019年12月15日14:29
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