終於結束了這次漫長的亞洲行，由於疫情的關係，相信不少讀者也是不停地取消／更改機票或者酒店。這次我取消／更改了好多次機票的行程（還好沒有要處理酒店的住宿，少了一樣煩惱），原本訂的國泰航空 (Cathay Pacific) 商務艙，再改為日本航空 (Japan Airlines) 商務艙，又改到中華航空 (China Airlines) 商務艙，最後終於塵埃落定，利用加拿大航空哩程計畫 (Aeroplan)，來兌換到長榮航空皇璽桂冠艙，而且台北～溫哥華航線還剛換成新款Boeing 787-9機型營運。身為一個真小資，這次是我第一次搭乘長榮航空皇璽桂冠艙（你沒有看錯，真小資就是如此！），也是我在20年來第一次乘坐長榮航空的飛機，讓我對這次飛行充滿了期待。搭乘商務艙的福利，從步入機場後就開始了，而同樣的，這也是我第一次從桃園機場第二航廈出發（之前我大部分都是搭乘在第一航廈的國泰航空，在香港轉機回到加拿大的溫哥華），一切都是那麼地新鮮與有趣。
桃園機場長榮航空The Infinity貴賓室體驗
這次新鮮的體驗，就從貴賓室做起點，由於長榮航空在桃園機場有四個不同的貴賓室：The Garden／The Infinity／The Club／The Star，其中The Garden貴賓室，是給長榮航空的鑽石卡會員，以及搭乘皇璽桂冠艙與持有長榮航空的高階聯名信用卡的乘客使用，身為小資的小弟，自然沒有辦法進入，所以這次就選擇了The Infinity貴賓室來體驗。這個貴賓室的位置，就是在過完證照檢查後，往C區登機門的方向上樓就會看到，The Infinity貴賓室與The Star貴賓室其實都是在同一個地方，只是分別在左右兩邊。進入貴賓室後，往左走就是The Star貴賓室，而往右走就是The Infinity貴賓室。由於時間的關係，這次我只能體驗一個貴賓室，所以選擇了往右走的The Infinity貴賓室。
由於長榮航空有不少深夜從桃園機場出發的班機，例如舊金山，洛杉磯，巴黎，溫哥華等等，所以照理來講貴賓室應該也是有不少人。不過相信由於病毒疫情的關係（我搭乘這個航班的時間，是今年的三月），搭乘飛機的乘客也減少許多，所以都還是有位子坐。不知道為什麼，我覺得內部的裝潢有一點讓我覺得來到了賭城－拉斯維加斯，很想坐下來玩個吃角子老虎。食物方面沒有現煮的麵點或是牛肉麵，但是還是有一些台味的食物，例如烤番薯與碗粿，然而小弟來到機場前，才吃了一頓日式無菜單料理，來到貴賓室也只有拍拍照，淺嚐了一下碗粿跟清湯牛肉粉，這兩樣算是蠻好吃的，如果不是已經吃的蠻飽的，我應該還會再多吃幾份！接下來讓我們直接看圖片吧！
長榮航空The Infinity貴賓室心得
對於這間貴賓室，我覺得身為主場，這樣的空間稍微小了點，感覺上也比國泰航空再桃園機場的貴賓室來的小，就像我之前講的，雖然這次感覺也不少人，但是如果不是目前新型冠狀病毒疫情的關係，我想這裡應該是會是人潮洶湧的情況。在食物方面，就有不少選擇，也蠻有台味的，味道也是不錯，身為一個海外遊子，能夠看到國籍航空能有這樣的表現，其實蠻開心的，我相信長榮航空最頂級的The Garden貴賓室，一定是更上一層樓，在此徵求各位乾哥乾姊帶小弟進去體驗，希望未來有機會能夠進去體驗。
長榮航空皇璽桂冠艙 (Boeing 787-9機型）－硬體
由於時間的關係，快速體驗完了貴賓室之後（連澡都沒有洗），就來到這次體驗的重點，長榮航空的Boeing 787-9的皇璽桂冠艙，部落格上的體驗文，都是短程體驗，所以這次就讓我來分享一下長程航線的體驗。剛剛前面提到，我是利用加拿大航空的75,000 miles＋$22.07加幣的稅金，所兌換的單程商務艙，雖然不是最划算的兌換方法，但是我個人認為也是非常值得的，真心感恩哩程帶來的美好。這班飛往溫哥華的航班，起飛時間為晚上23:55，航程大約10小時30分鐘（實際飛行則為9小時50分鐘機長不知道飛那麼快幹嘛），這個機型的皇璽桂冠艙，一共有26個座位，以1-2-1的排列呈現，約坐滿了一半左右，而整架飛機據服務人員告知，大約有八成坐滿。
小弟一登機，空服員馬上帶領小弟去我的座位，也詳細解說了一下座位的功能，耳機與過夜包的位置，還有安全帶的使用解說。一上機就體驗到空服員專業的服務，這是一個非常好的開始。飛機整體的感覺都是非常的新穎，還是由著名的德國BMW集團旗下的＂Designworks＂工作室，全新打造的皇璽桂冠艙硬體，採用交錯型的佈局，保有足夠的個人空間。不過這班飛機非常準時，當我照完相的時候，空服員已經關好機艙門準備起飛，讓我覺得有點趕，但也就乖乖坐好在位置上準備起飛。
起飛後小弟發生了一件蠢事，當飛機起飛後，我就在座位上看著手機的照片，再思考一下有甚麼部分沒有照到的。正當我準備要收起手機，沒有想到手滑了，手機直落地上滑到座椅下方。而我也就想蹲下來，努力想拿回我的手機，這時候座艙長看到了，並且詢問我有沒有甚麼地方需要協助。我立即告知手機掉下去了，她就倒抽一口氣，先對我說如果拿不到的話，就必須等到降落後把椅子拆掉才能拿。接著她就整個趴下去，想辦法幫我拿手機，經過一番折騰，終於拿回我的手機，而座艙長也笑說，如果我再掉下去就不幫我了。小弟真的萬分感激，也在抵達溫哥華的時候，寫了一封e-mail給長榮航空，表揚這個座艙長。
長榮航空皇璽桂冠艙 (Boeing 787-9機型）－機上餐飲
再來談談這次的餐飲，我已經在登機前預選了餐點，在此強烈建議各位讀者，盡量在網上先預選餐點，因為預選的選擇非常多，如果等到上了飛機才吃的話，只有兩三種能選擇。小弟這次再次選擇了在空中吃牛排，而降落前的一餐，則是選擇了清粥小菜。空服員在飛機達到固定高度時，來確認我的餐點選擇，但是並沒有詢問我的牛排要幾分熟，我其實還蠻納悶的。用餐時前菜的好滋味，讓我越吃越讓我對主菜有期待（雖然沒有問熟度）。而牛排拿上來的時候也算可口，雖然沒有到讓人驚豔，不過也不是吃不下去，算是中規中矩，然而因為前菜的高標，讓我才稍微對主餐有點失望。至於早餐的清粥小菜，其實也是非常不錯的，只不過我正從台灣回來，再加上住在台灣內的酒店，早餐都有清粥小菜可以吃，所以並不是覺得那麼特別。
長榮航空皇璽桂冠艙 (Boeing 787-9機型）－機上娛樂系統
即使沒有帶iPad或者其他平板電腦也沒關係，長榮航空的影音設備當然不會讓旅客失望，18吋的大螢幕，非常新的電影，電視劇集，娛樂節目，偶像劇等等相當豐富，在飛機上的時間絕對不會無聊。如果不想看電影，也可以考慮付費上網，與朋友聊天／傳訊息等等都沒問題。而我當然不會選擇付費上網啦，其實我喜歡享受一下沒有網路的時間，也可以趁機用心的體驗，這難得兌換到的商務艙。
值得一提的是，在螢幕中也可以看到今日菜單，所以菜單也不用翻來翻去，直接在螢幕上點兩下，就可以看到餐點及飲料有甚麼選擇了。再來在螢幕上，也可以直接購買免稅品，不過選擇沒有雜誌裡面那麼多，然而這樣也算是非常方便，只要在螢幕上下單，就可以坐著等空服員送來心儀的貨品。
總結
以第一次體驗（正確來說是大概二十年後，再度體驗長榮航空）長榮航空皇璽桂冠艙來講，我非常的驕傲地說，這是一次相當優質的台籍航空體驗。新穎的機型（Boeing 787-9的飛機非常新潮），豐富的影音系統（看都看不完），完美的服務（真的會想辦法幫忙達到乘客的需求，例如幫忙撿掉下去的手機），台式的餐飲（雖然我這次有一點小小的問題，但是不影響我的體驗），服務的親切感（在飛機上能夠聽到台灣口音，真的很感動），其實都會讓每一個海外遊子相當感動。雖然這次的體驗長達快十個小時，但是時間感覺過得很快，像飛的一樣一下子就過去了，非常希望下一次也有其他長程的路線好好體驗，也難怪長榮航空是許多人來回台灣的首選，我也給予高度評價，推薦給各位讀者。
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照片拍的沒有很好
2020年05月22日12:02
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