經常往返雲林的朋友們注意了，專營雲嘉的日統客運即將在2月4日收掉4條路線，不單只是例休衝擊的因素，而是前年蓋起的雲林高鐵站，吸走了大多數的人潮，旅次量最差時掉到只剩3成，虧損難以消化。
駕駛一一剪票，旅客如常拿著行囊上車準備返鄉去，一天2班已經夠稀少，不料專營雲嘉的日統客運卻貼出公告，7006到7009往梅山、北港、四湖麥寮、四湖東勢，4條路線2月4日都要結束營運。
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記者劉懿萱：「日統客運即將砍掉4條路線，也代表說將來板橋這個站體將要結束營運，全面撤出。」
板橋沒得搭，雲林人要回家該怎麼辦？被迫得換到三重、台北搭其他路線回雲林，至少多花30分鐘車程。
乘客：「如果坐高鐵回到虎尾，我們住麥寮，還要請家人去虎尾接我們，時間上真的很不OK啊。」
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民眾怨聲四起，末班車甚至也從晚上11點提早到10點，日統客運回應受到高鐵雲林站衝擊，去年虧損太嚴重，同樣板橋回雲林，雖然客運價格只要高鐵的一半，但高鐵省了將近2/3的時間就能抵達，乘客都被吸走。
日統客運副總經理莊佐文：「最嚴重的時候，平時有時候只剩3成旅次量，那平均來講的話我們的虎尾已經掉了5成。」
雖然早在去年就實施週休二日，但種種因素還是撐不住，只好砍掉偏鄉路線；國光也有調整，往返員林、南投、埔里，平日縮減高達16個班次例休衝擊，不只反映在運輸業，乘客權益更雪上加霜。