日本做為鐵道大國,對於這次台鐵「太魯閣號」脫軌意外,異常關注。他們除了從GOOGLE衛星地圖,詳細介紹這次發生意外的清水隧道外,還找來鐵路專家分析,認為清水隧道是單線通車、列車距離邊壁太近,才會讓死傷擴大。至於在這次意外中受傷的日本父女則說,如果列車上有安全帶,或許能降低死傷。
台鐵「太魯閣號」脫軌意外第三天,日本媒體持續關注。
廣告(請繼續閱讀本文)
台鐵乘客:「我大概每週都會往返臺北和花蓮一趟,觀光客、返鄉客、還有商務客比較多,現在剛好是臺灣掃墓的季節,很多人返鄉掃墓。」
他們除了訪問台鐵花東線的常客,也透過GOOGLE衛星地圖,詳細介紹事故發生地點,就連造成脫軌的元兇,義祥工業的吊貨車,也成了關注的焦點。
日本記者:「有了。這輛卡車,從塗裝的感覺來看,非常相似。看看攝影的日期,是2020年8月,是去年拍攝的照片。」
廣告(請繼續閱讀本文)
這次脫軌意外,還造成一對日本父女受傷,根據日本朝日新聞的訪問,爸爸在肋骨和腳指都出現裂傷、至於女兒沒有明顯外傷,卻因為受驚嚇而吃不下飯,回顧事發經過,日本爸爸說讓他想起2005年的JR寶塚線脫軌意外,他也認為如果列車上有安全帶,或許能降低死傷。
日本鐵道記者:「列車衝撞卡車的衝擊力道,讓火車脫軌並撞擊隧道的邊壁。因為隧道只有單線,兩側都很接近邊壁,讓死傷擴大。」
日本鐵道記者分析,「清水隧道」內狹窄的空間,讓死傷大增。做為鐵道大國,日本媒體對太魯閣號的意外,異常關心。
🐰嘉𓆩(๑•̀⌄•́๑)𓆪 開始洗白那個亂停工程車、意圖ㄇㄡˊㄕㄚ的混帳嗎?
2021年04月04日12:09
巫坤陽 東西向快速公路和鐵路,才是根本解決之道
☘
2021年04月04日11:51
Megi kuo 重點是:為何停好的工程車會突然下坡?而沒有圍牆擋住?
2021年04月04日09:11
>_< 太魯閣號和普優瑪號都是鬼子製品 - 日立 HITACHI公司製。當初鬼子非常可惡,以完全不符市場行情天價賣給台鐵。台鐵卻硬是吞下。馬的逼嘞,台灣人就愛用鬼子貨嘛,才會不斷發生倒霉致命事故 - 日貨總是禍水,帶衰~
2021年04月04日07:51
Juliana Yen 不僅是大悲,也是大恥!
2021年04月04日07:43
顯示全部