澎縣府公共車船管理處連續六天（11/30至12/5）停航的南海之星2號昨日首度開航，許多民眾得知消息後一大早皆紛紛前往車船處櫃台購票及寄送貨物，但返程時因為逆風頂浪，湧浪打至二樓的甲板，讓返程遊客提心吊胆，暈的要命。
「南海之星2號」全長47.84公尺為495噸客貨船，該船採用3部德國MTU製主機，由於日前其中一部右主機有異狀，公車管理處為了顧及航行安全將適航風速標準調降至13.5（公尺/每秒），卻因近日風速都超過適航標準，造成連續多日停航，七美民眾怨聲載道。
昨（6）日上午8點，澎湖地區適逢乾潮底，故海面平均風速較低，剛好達到可開航標準，因此「南海之星2號」上午順利開航，然而下午回航時段則大不相同；根據中央氣象局資料顯示，澎湖地區6日下午4點滿潮，雖然當天農曆22潮汐由中潮轉小潮，但海面平均風速仍會大於上午乾潮底；「南海2號」下午從七美返航馬公時風速14.4-15.5公尺，略高於適航標準。
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公車管理處賴淨明處長表示：6日上午根據澎湖氣象站資料，符合開航風速因此復航七美、望安，下午時段漲潮原有提前返航的計畫，但考量停航多日已造成民眾不便，因此最後仍決定按正常時間返航。該船上午從馬公開航正逢乾潮底且東北風，開往望安、七美正好順風，因此去程必然較好開；回程就非如此，因回航馬公必需逆風航行且七美港外側漲潮時段常有不穩定的湧浪，因此「回家之路」必然不好開，對於右主機有異狀的「南海2號」來說將是一場硬戰。
搭船旅客鄭先生也表示：他個人從台灣到澎湖自由旅行，上午感覺天氣轉好就買了馬公至七美的票，上午到七美沿途海象還不錯，沒想到下午1點多船隻剛從七美出港，湧浪就一波接一波從甲板打上二樓，此時已是「箭在弦上，不得不發」，只能硬著頭皮跟著「南海2號」搖晃回馬公，下回不敢再隨便搭船了。
- 澎湖氣象站公告風速剛好每秒13.5公尺可開航。（詠誼攝）
- 「南海2號」延誤10多分鐘才安全返回馬公。（詠誼攝）
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