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交通部長王國材日前提出「環島高鐵不是夢」的構想,他25日受訪時進一步說明,當時是為了宜蘭高鐵站選址才特別提出環島高鐵,他認為選址若沒有後續延伸的可能,彈性會大打折扣,無論是宜蘭高鐵站、屏東高鐵站,設站一定要有能夠延伸的彈性。未來高鐵若環島,最多將有20個站。
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王國材接受民視新聞傳播群副總經理胡婉玲主持《新聞觀測站》節目專訪時提到,2050年左右公共運輸在全世界會扮演相當重要的角色,台灣未來若環島高鐵成形,最多大約會有20個站,加上台鐵240個站,高鐵應當作城際的主幹線,乘客到了特定地點後,再利用台鐵站做接駁。
王國材強調,環島高鐵應該用公共運輸角度來看,特別是花東路廊有限,比起高速公路,更應該思考以公共運輸為優先的選項。目前高鐵共有12個車站,都在西部,未來除了已確定要在宜蘭縣政中心南方及屏東六塊厝設站外,屏東潮州站也將納入可行性研究。
針對基捷議題,王國材指出,基隆人爭取基捷20年,前總統馬英九任內就在他的交通政策中一直未定案,蔡英文總統上任後就指示「基隆人等了20年的捷運,在她任內一定要做」。交通部立場是拿出專業,大家一起討論。王國材26日將與台北市長柯文哲見面討論基捷,她在節目中說:「柯文哲的態度感覺比較隨興」。
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