德國福斯集團Volkswagen AG旗下不只擁有MAN Truck、International Motors、Scania等全球知名卡車品牌，針對南美市場也透過巴西Volkswagen Truck & Bus，以福斯品牌標誌販售多款卡車、曳引車、巴士等大型商用車款。
Volkswagen Meteor Hybrid概念車展現企業永續理念
巴西已經成為全球第六大汽車消費市場，物流運輸需求也不斷提高。Volkswagen Truck & Bus就今年盛大的FENATRAN Brazil 2024巴西商用車展上，宣布推出首款油電混合動力曳引車Meteor Hybrid，來展現永續的企業理念。
獨特第三軸電動馬達輔助模式
福斯Meteor Hybrid油電混合概念車特別的地方是，Volkswagen Truck & Bus與Suspensys懸吊零件廠一起合作開發，將輔助的電動馬達放置於第三軸，並搭配原本柴油渦輪引擎，兩系統一起運行時不僅能提供更大牽引力，還能轉變為6x4驅動模式。
採用額外電動馬達輔助的優勢在於，可以再另外提供35％牽引力並提升20％行車速度，對於曳引車行走連續爬坡路段會有更直接的幫助。同時，空車或不需要使用電動輔助軸時，還能夠將輪軸升高，來減少輪胎磨損。
充電規格CCS2
雖然Volkswagen Truck & Bus沒有提及Meteor Hybrid油電混合概念車搭載的電池容量是多少，但不僅可以透過動能回收系統來補充電力，還額外提供車載高壓充電系統，只要使用CCS2插頭就能替電池充滿電再上路。
省油、減碳排效果顯著
為降低風阻與車身不必要的亂流，福斯Meteor Hybrid不僅重新設計空力套件，還採用電子後視鏡以及特殊輪框蓋。Volkswagen Truck & Bus初步估計，透過這些改善以及電動軸輔助，約可以省下10％的柴油消耗，每年還可減少25噸的二氧化碳排放。
不過目前Volkswagen Truck & Bus還沒有量產Meteor Hybrid曳引車頭的消息，並且這套系統也是針對巴西當地運輸情況量身打造的解決方案，也用來呼應Volkswagen Truck & Bus是拉丁美洲首家開發、生產純電卡車製造商的地位。