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國造計劃喊停 新一代戰機將用美製發動機

NOWnews 今日新聞
更新於 07月13日10:24 • 發布於 07月13日10:21 • 記者呂炯昌/台北報導
▲波音公司生產的F/A-18E超級大黃蜂戰機使用F414發動機。(圖/波音公司)

[NOWnews今日新聞] 中科院研發下一代戰機「先進防禦型戰機計畫」(Advanced Defense Fighter,ADF),其中研發發動機的「織女星計畫」在去年結案。卻傳出,由於研製發動機技術難度極高,無法透過逆向工程可以複製突破,在未能取得突破性成果的情況下,國防部對「織女星計畫」踩煞車,新一代戰機將採國際合作,發動機將評估採用F/A-18E/F超級大黃蜂(Super Hornet)戰機所使用的F414發動機。

「空軍下一代主力戰機研製案」中,最先以提升現有F124發動機推力,為下一代戰機的動力系統;若完成研發進入二階段進行原型機的設計與研製。不過,從2018年到2023年編列17億1千餘萬元,研發航空發動機進階關鍵技術,但第一階段難以取得突破。軍方內部傳出,下一代戰機評估案改成與韓國研發KF-21戰機的概念一致,評估直接採用美商奇異 (GE)公司的 F414發動機。F414發動機單具最大推力13,000磅,使用後燃器推力為22,000磅,遠高於F124發動機的6,200磅,軍方因而不再繼續支持中科院在航空發動機技術研發。

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F124渦輪扇發動是TFE1042的美軍編號,F125發動機是F124的具備後燃器型號。F124發動機為台灣與美國漢威聯合公司(Honeywell)合組國際渦輪引擎公司所研製,雙方擁有各半股權。使用F124發動機包括我國的IDF經國號戰機、勇鷹高教機、義大利的M346教練機。

F414發動機則沿生自F404發動機,採用F414發動機包括F/A-18E/F戰機、EA-18G咆哮者(Growler)電戰機、瑞典JAS-39戰機、印度光輝Mk2戰機、韓國研發中的KF-21戰機等。

▲奇異公司F414發動機。(圖/GEaviatione官網)
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留言 99
  • 盧繼
    材料上就無法突破, 加工工藝(註:用此強度的材料)上也做不到,務實放棄也是合理 臺灣在電子與人工智慧上是很強,但基礎工業真的不行,遠比不上美德日韓中
    07月13日12:04
  • 費德麟
    別期望太高,就如同IDF一樣,老美原本空軍要使用的發動引擎推力太大,就限制其推力,致使IDF的戰力受到了限制無法達到原先空軍的期望.這就是國造機的致命處,無法研發發動機達到100%自製率
    07月13日17:40
  • Jeffrey
    就是菜包不懂亂搞,什麼國機國造國艦國造結果核心零件都是買人家的
    07月13日19:11
  • 林樹民
    短視的決策! 中國的殲20一開始採用俄製發動機,等到自己的發動機研發成功,後續就改用自製的發動機,其實發動機的研發與自製是很耗時間、金錢的,不應該停止研發
    07月13日11:10
  • Jason
    早就知道這結果就是要買老美的舊產品!什麼引擎噴嘴那有那麼容易自己製作!!? 不行❌的話,只能達到韓國🇰🇷一樣的模式啦!!
    07月13日15:16
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