Gogoro 於五月初剛發表平價取向的 3 系列車款，一如預料也帶動了整體業績成長，Gogoro 同時也在稍早宣布五月份單月掛牌數達 11,643 輛，首次掛牌突破萬輛，進一步搶攻 125cc 機車主流市場。
同時，Gogoro 也積極推廣電動機車產業發展，於 Gogoro 3 系列上市時同步推出電動機車推廣門市計畫，至今已有將近 400 家機車行主動表達加入意願，Gogoro 將持續協助產業轉型與永續發展。
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▲ Gogoro 於前陣子推出平價車款 Gogoro 3，以「國民買菜車」為號招企圖打入全民市場。
Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示：「隨著全新系列車款上市，明顯感受品牌關注度更為提升，成功打進國民車市場，逐月穩定成長的銷量提前為暑假首購市場暖身。隨著逐步成長的車口數，我們也非常歡迎懷抱同樣願景的夥伴參與加盟或加入推廣計畫，一起帶動台灣電動機車產業邁向蓬勃發展。」
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Gogoro 加盟主約 70% 擁有燃油機車銷售經驗以及車輛維修技術，清楚的加盟制度、完整的人才培訓計畫以及行銷資源，讓眾多業主願意把握機會開設 Gogoro 門市與維修中心，Gogoro 也於近期再設立高雄鼓山青海門市與新竹東區民權服務中心，預計於年底達到 170 個門市與維修中心據點。
Jun You 一堆蠢貨！！
2019年06月04日07:15
貴族…... 豪 好看又環保，重點是騎車有飛碟聲音真是帥。
2019年06月04日05:55
高ken 全世界推行電動車是為了
1.減少燃油燃媒的排煙空污的環保行為 及
2.使用電價比燃油價便宜
然而在台灣是
1.為了造電 使用更多的媒在排更多的煙 造更多的空污
2.使用此款車的行駛用電價比行駛燃油價貴將近一倍
3.台灣政府再用公帑拿人民的錢來補助買車
這種行為這不是官商勾結是什麼 這種行為沒有官商勾結你會相信嗎
時下年輕只會跟風趕流行 耍帥
不懂的團結抵制來爭取合理的價錢跟使用條件
2019年06月04日04:56
Mikayu 第三代醜斃了
2019年06月04日04:45
畫廊豬仔 加油。。。gogoro
2019年06月04日04:24
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