記者王慕慈∕基隆報導
「基隆捷運推動專案小組」第二十九次會議，討論五堵、百福及七堵等捷運車站的基地配置等議題，市府將儘速取得捷運用地及其周邊土地，加速捷運建設開發期程。
市長謝國樑表示，基隆捷運行經五堵倉儲區，帶動五堵地區產業轉型引進就業的機會，將以基隆科技園區的發展定位，納入整體都市設計概念與車站周邊ＴＯＤ規劃，採市地重劃整體開發方式，取得捷運路線場站以及聯外道路與公園綠地等市區的公共設施用地，讓捷運建設與帶動周邊市區發展的基礎建設，並可降低市府負擔。
市長謝國樑親自主持「基隆捷運推動專案小組」第二十九次會議，討論五堵、百福及七堵等捷運車站的基地配置等議題。市府秘書長方定安說，如果單以一般協議價購或土地徵收的方式取得捷運路廊及綠地，初估市府就得增加十二億多元的土地取得成本，考量該區域多為單一倉儲業者所持有的土地，產權單一，市府將與私人地主溝通配合捷運工程與土地取得方式，在市府產業政策導引下，進行產業轉型，並請地主先行提供土地做為相關工程所需用地，該用地的負擔保留做為未來參與捷開地區開發，平衡地主負擔公共利益與共享捷運開發權益。
方定安說明，在都市計畫的指引下，以市地重劃方式由土地所有權人負擔公共設施用地，一方面降低市府取得土地成本的財務重擔，二方面加速基隆科技園區各項基礎建設帶動產業轉型，三方面也能讓捷運早日服務基隆地區的民眾，達成民眾、私地主與公部門三贏的局面。
此外，市府將盤點捷運沿線的潛力都市更新土地與應配合的公共設施用地，研議以多元創新用地取得方式的可行性，提高民眾配合政府公共建設的意願。
目前基隆捷運南港到八堵段正由基隆市政府會同新北市政府進行基本設計作業，捷運路線逐步定案，市府將依據五堵南北向的捷運路廊，作為基隆科技園區的縱向串聯五堵捷運站的主要聯外道路，並橫向配置相關區內道路，完善整體交通網絡。