記者廖婕妤/台北報導
經濟部長郭智輝去年10月拋出菲律賓種綠電並以海纜運輸回台構想,近日評估報告指出送電「每度價格5.5元」引發爭議;對此,郭智輝今(18)日指出,接下來要去實地考察菲國何處適合種電,5.5元是以目前科技算出來的結果,實際上3年後價格會大幅下降。
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郭智輝去年10月提出赴菲律賓蓋再生能源電廠,並將綠電輸送回台構想,但根據評估報告,海底電纜建設時間長,電池船可作為海底電纜完成前的短期方案,但運輸成本約每度新台幣5.5元;經濟部發新聞稿指出,參考菲律賓太陽光電設置價格約每度2-3元,國際海纜輸送成本已相對成熟,但成本隨著地形條件而有所變化,境外綠電輸送回台灣目標價格為每度4 元具備可行性。
郭智輝今表示,這是可行性評估報告,現在看起來,到菲律賓去種電,或是設置風電設施是可以做的,接下來我們要去實地考察調查,哪一些地方是可以來進行這樣的計畫,目前的階段是可行性評估在收尾的時候;另送電的價格是以目前的科技方式大概算出來的價格,實際上在3年以後價格會大幅下降。
電價傳出整體漲幅會在6%,商總也喊話民生、小商家用電不能再漲;郭智輝重申,電價的部分調漲與否,是由電價審議委員來做最後的決定。
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至於亞歷桑那州長最近來台灣預計跟台積電(2330)的供應鏈夥伴見面;郭智輝說,經濟部的立場是幫助有意願開拓國際市場的廠商,能夠在新的市場立足,他想要移動的時候,幫助他能夠順利出海落地,如果廠商在國際市場上面單獨出發,可能會碰到困難,經濟部的立場是幫助有意願的廠商能夠開拓全球市場。
睿騰 郭智輝,3年後,我就退休,之後的事,就不是我的事。
1天前
Tsal Freddy 蔡鎧仲 又畫餅了
如果到時候跟菲律賓交惡被斷電
缺電的缺口不是短時間可以補足的
1天前
許逖 白癡
1天前
吳志宏 這個狗政府又想盡辦法要搞錢了!操他媽垃圾黨
1天前
Milly Chen 我很想請問經濟部長….
電池船送的電「夠不夠」讓船從台灣航行到菲律賓,再從菲律賓到台灣?
如果連讓電池船用都不夠,在菲律賓種電,是在燒錢種心酸的嗎?
1天前
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