南方澳在日治時期曾是東台灣最大漁港，光復後當地人依著日本留下來的造船技術，發展出蓬勃的造船業，漁船數量也隨之增長，至今南方澳仍是台灣的漁業重鎮。然而對造船廠來說，卻也見證了這行業的盛衰起落。
訪南方澳漁港，我最愛看來來往往的大小船隻，那是討海人的日常時光，也是台灣漁業發展的一隅。走踏過南方澳的旅人，想必都對漁港周邊幾座造船廠有些印象，對一般遊客來說，是神祕且難以親近的所在。沒想到這次居然有機會能夠深入其中，揭開造船廠的神祕面紗，讓我又驚又喜。
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全福造船廠和大多數的造船廠一樣，已有數十年歷史，在造船業屬於眾人皆知的老字號。迎接我們的是船廠二代返鄉青年李愷強，由他親自帶領我們認識這座他小時候的「遊樂場」，聽聽關於造船廠人家的故事。
一般人都有些許概念，要訂製一艘船要價不斐，實屬因為打造一艘船的工序相當繁複，且極具專業，這不是沒有原因。李愷強簡單為我介紹大概程序有打模（造模、細模、多層打蠟）、脫模、塗裝、組裝等等，光是要把這些步驟詳細記下，我就已經頭昏腦脹。
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