原廠排氣管「上翹」吞紅單　申訴等1個月撤單

重型機車車款推陳出新，有些機車強調流線型，排氣管傾斜往上翹，可是現行法規規定，排氣管不得傾斜高於或低於水平線，第一線執法員警取締卻出現爭議，高雄一名重機女騎士騎得原廠機車，排氣管往上翹，員警攔下開了紅單，後來女車主申訴，裁決中心經過員警提供證據，再向監理所求證車款設備，發文回函一個月時間才撤單，也突顯出現行法規跟不上車款推陳出新的腳步，執法人員難為。

取締員警vs.女車主：「排氣管尾管不能上翹，(那你要去跟原廠單位講)，我不管。」

在重機掀起討論的這段取締影片，女車主明明說原廠，警察卻認定改裝開了紅單，經過申訴，成功撤單。

高市交通裁決中心主任黃瓊珠：「照片，排氣管的部分相符合，所以我們依據旗山監理站查複的結果，我們就把這案子撤銷列管。」

女車主說沒改，排氣管原本就往上翹，員警拿出道路條例的設備規格變更規範，排氣管應該和地面平行，不得傾斜高於水平線，依法開罰，只是4月11收了紅單，14日向裁決中心申訴，發文要求湖內分局回函，警方附近舉發影片證據，因此5月19日再向女車主車籍的旗山監理站了解車款，26日回文比對資料庫相符合，確定車主沒有改裝，27日撤單成功，但這過程三個單位發文回函，花了一個月時間。

重機業者黃信樺：「這是目前最大的爭議，(為什麼)因為它(排氣管)特別出來，管又特別的翹。」

女車主騎得同款車，重機業者也說了，不少其他車友都有相同困擾，重機車款一年一年推陳出新，有的配合車體美感，排氣管跟著車體延伸，進口經過合格檢驗，開上路遇到臨檢卻被為難，現有法令跟不上車款更新的腳步，重機騎士上路還要自備車籍資料。

重機業者黃信樺：「政府也是人(管理)，也要尊重跟上目前車輛設計的部分。」

過去排氣管禁止往上翹，避免後方停等騎士熱氣吹臉，吸排放廢棄煙，只是時代變遷，車款汰舊換新，依法執法的公家單位沒跟上，第一線取締遇到狀況，只會多不會少。