MoneyDJ新聞 2020-03-13 13:43:41 記者 蔡承啟 報導
日本造船廠訂單陷萎縮、拖累前月底(2020年2月底)積壓的訂單量創20年來新低紀錄，日本造船廠今年來股價表現慘。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)最新公佈統計數據指出，因訂單陷入萎縮，拖累截至2020年2月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為1,783萬2,102總噸，較前年同月底相比大減28.6%，連續第11個月呈現減少、為約20年來(2000年3月底以來)首度跌破1,800萬噸關卡。
2020年2月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月下滑6.9%至66萬5,000總噸(GT)，為5個來第4度陷入萎縮。
2020年2月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為12艘(去年同月為13艘)，其中2艘為用來運送穀物/煤/鐵礦石的散裝船、5艘為油輪、2艘為貨櫃船。
累計2019年度迄今(2019年4月-2020年2月)日本造船廠所接獲的造船訂單量年減16.3%至778萬9,946總噸、以船隻換算為166艘(前年同期為186艘)。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，截至台北時間13日13點10分為止，川崎重工業大跌4.95%、今年迄今股價暴跌約39%；三井E&S大跌8.89%、今年迄今股價暴跌約35%；三菱重工業大跌4.62%、今年迄今股價暴跌約36%。
日本造船業界正進行整編
三井E&S將結束位於千葉工廠的商船建造業務、JMU也將結束位於舞鶴事業所的商船建造業務。
日本造船龍頭廠今治造船2019年11月29日宣布，已和日本第2大造船廠JMU締結基本協議書、雙方將進行資本/業務合作，主因在各國造船廠進行整編下、競爭環境日益嚴峻，因此寄望藉由合作、強化雙方商船事業的國際競爭力。
今治造船表示，在資本合作的部分，今治造船考慮承接JMU新發行的普通股；在業務合作部分，雙方將以商船領域(不含LNG運送船)為對象、設立一家共同營運/設計公司，且計畫提升雙方的生產效率。
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資料來源-MoneyDJ理財網