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SHOEI J-Cruise II 安全帽開箱試用 通風增強外掛耳機更方便

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更新於 2019年09月26日15:57 • 發布於 2019年09月20日01:39 • RICK

SHOEI 為了 3/4 式安全帽推出許多選擇,其中 J-Cruise 系列安全帽就非常適合通勤與出遊使用,因為其內建墨片設計,加上非常通風的頂端氣道,許多車友們都非常喜愛 J-Cruise,而 SHOEI 今年正式推出 J-Cruise II 系列安全帽,相較於一代有著更佳的透氣性,同時鏡片也擁有與 GT-Air II 相同的微開功能,並且內墨片也更方便拆裝,最重要的是 J-Cruise II 將支援 SENA SRL 以及 SRL2 兩款藍牙耳機,選配藍牙耳機時不再需要複雜的走線與凸出帽殼。

SHOEI J-Cruise II 在外型上與 J-Cruise 非常相似,不過最顯而易見的就是頂端進氣口增加不少,改為三組進氣口的 J-Cruise II 擁有 1.3 倍透氣性,內襯頂端進氣口造型設計同步改變,以提升氣流通過效率,外鏡片則是有新增微開階段,並透過帽殼上的固定位置,讓外鏡片固定更牢固,而內建的墨片則是使用與 GT-Air II 同款,增大遮蔽面積,更不畏懼陽光,當然也同樣導入內鏡片鎖定裝置,讓內墨片拆裝時更輕鬆,HYDRA 內襯布料設計則是更吸濕排汗;J-Cruise II 也新增用於安裝 SENA SRL / SRL2 藍牙耳機之保留空間,因此若使用這兩款藍牙耳機,就不會有任何外觀突起於 J-Cruise II 帽殼上囉!

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台灣 SHOEI 總代理大橋實業則是於近期正式在台推出這款安全帽,J-Cruise II 將會有素色六款以及彩繪三款可選,本次開箱的款式為素色中的 M.ANTHRACITE 金屬灰色調,算是非常特別且耐看的配色,台灣總代理近期也已經引進彩繪帽款,因此若有興趣的話,可至總代理詢問相關事宜。

SHOEI J-Cruise II M.ANTHRACITE 開箱與介紹

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帽體盒裝

標籤

開箱

帽袋包覆

SHOEI J-Cruise II 外箱依然保留 SHOEI 大面積字樣素色外箱,箱子側面也能看到這次開箱的帽款 J-Cruise II 以及彩繪種類 M.ANTHRACITE與尺寸 L 號,箱子打開後則是可以看到箱體為 9 號箱體,算是 SHOEI 箱裝中比較小的箱種,帽子從箱內拿出,可以看到已經包上 SHOEI 的帽套,內部即是本次開箱之 J-Cruise II。

正面

左面

右面

背面

首先來看一下 J-Cruise II 的外觀吧!基本上 SHOEI 每一次二代帽體更新,都會有不同的特點加入,在 J-Cruise II 上相較於一代最明顯的地方,就是左右兩邊有著 SENA SRL / SRL2 藍牙耳機使用的安裝孔位,同時尾端也因為要放置主機,多了點空間延伸,另外值得注意的就是頂端進氣口,從一代的單進氣口改為二代三進氣口設計,因此進氣量大幅提升。

進氣道

進氣道關

進氣道開

進氣道不只改為三孔,每一孔都可做獨立開關,因此不論夏季或者冬季,都能找到理想的進氣範圍,而進氣道蓋子也有依照帽體配色做烤漆,經過 SHOEI 官方測試,在 100km/h 時進氣量是一代的 1.3 倍,所以就算是夏季也能保持頭皮涼爽。

墨片開關

墨片伸出

正面樣式

固定卡榫

內墨片

J-Cruise II 側面有內墨片的開關,開啟後內墨片就從前端伸出,若把外鏡片拔掉,看起來就會是像圖中這樣子,但這是為了方便讓大家看內墨片的角度,實際上並不建議這樣使用喔!而新的 QSV-2 內墨片遮蔽範圍比起一代來說也有增長,對於鼻處內凹角度同時進行調整,因此在大太陽底下使用會更舒適,同時也新增用於固定內墨片座的固定卡榫,將卡榫扳起即可固定住,這樣更容易拆裝內墨片。

控制介面蓋

天線蓋

耳機預留

主機預留

填充物

而 J-Cruise II 相較於 J-Cruise 來說,還內建 SENA SRL / SRL2 系列藍牙耳機的安裝孔位,關於這組藍牙耳機,大家可以先參考一下「SENA SRL2 SHOEI 專用藍牙耳機試用」這篇文章,在安全帽左邊可以安裝控制介面,右邊則是安裝天線模組,另外安全帽內襯與帽殼均有預留耳機及麥克風的安裝走線位置,尾端也留有主機的預留孔位,因此若想要有整合性極高的 3/4 安全帽藍牙耳機通訊方案,J-Cruise II 將會是不錯的選擇。

鏡片

下緣增厚

PINLOCK 卡榫

鏡片卡榫

鏡座

J-Cruise II 使用的鏡片種類是 CJ-2 系列鏡片,與 J-Cruise 以及 J-Force IV 使用相同鏡片,因此若不喜愛全透明片,也有淺色與與深色鏡片可供選擇,鏡片前端具有加強肋條設計,除了可增加鏡片的抗彎程度之外,還能夠導引氣流至帽身,鏡片內也留有 PINLOCK 防霧片固定鎖點,下端則是用於扣在帽體上的固定扣點,之所以 J-Cruise II 能如同 GT-Air II 一樣擁有微開段數,就是因為鏡座上多出第二固定位置,因此才能讓 J-Cruise II 擁有這項功能。

帽底

插扣

翻到帽子底面,可以看到 J-Cruise II 使用插扣設計,讓穿脫安全帽變得更快速,同時插扣也經由一定幅度強化,可避免事故撞擊脫落,安全性更高一層。…繼續閱讀

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