年關將至，原外傳長榮海運有望打破去（2021）年高達40個月的年終，來到60個月！如今終於揭曉，今年長榮海運年終最高來到「52個月」，再度連莊年終王，有員工一早就被200萬砸醒，羨煞各界。
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根據《經濟日報》報導，若以基層員工月薪4到5萬元計算，考績好約可領到45個月，今早已有200萬入袋，推估區間約在10到45個月，還有些同仁最高領到52個月。此外，明（2023）年還有長榮公司章程訂公司盈餘的0.5%必須提撥當作員工福利金，以目前獲利數字推估最少也還有10個月。
長榮海運今年前3季稅後純益高達3044億，超過去年稅後純益2390.15億，長榮海運前三季獲利增幅為92.29％。加上去年，員工2年來拿到的年終獎金已來到85個月，若再加上年中的分紅獎金，2年來將有超過100個月獎金入袋。
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Gordon W. Wang 爛公司
手上一堆錢
要減少資本，明明就可以用買回庫藏股
用減資的方式，套牢了一大堆人
2022年12月30日00:54
Ray 我看到留言區一沒領到的在那邊酸言酸語🤣🤣
是破防了還是走心了？
2022年12月30日03:01
Tony 我們運費這麼貴，原來都是落入海運公司員工的口袋，趁疫情搶劫啊？所以通膨的元兇 長榮也是其中之一？ 太爛了……
2022年12月30日00:57
Nicole 萬海老闆趁大賺、大砍員工分紅，股權集中的陳家肥到搭機包頭等艙、爆漿了，還要剋扣數千員工行之有年的1趴分 紅。
阿彌陀佛、慈航什麼？
2022年12月30日01:38
赦無心 別人的老闆，，不讓人失望
2022年12月30日01:34
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