記者彭新茹／新竹報導
工研院挺進亞洲最大國際電子展，廿二日於日本國際電子製造關連展發表車用碳化矽技術解決方案，並以「電動車驅動及充電方案」、「功率氮化鎵」、「功率氧化鎵」以及「四百千瓦大電力直流變壓器」四大專區，展示逾十項新一代寬能隙功率半導體前瞻技術成果，吸引逾八萬人次參觀及眾多車輛零件商、車廠製造商洽談合作，顯現臺灣車載半導體的元件設計到驗證能力深受國際肯定。
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工研院電子與光電系統研究所所長張世杰表示，工研院長期投入化合物功率半導體的發展，提供完整且高轉換效率的「車載碳化矽技術解決方案」，涵蓋碳化矽功率元件與模組化、馬達驅動、車載充電與充電樁等電動車核心技術，本次展出與台達共同開發的碳化矽功率模組，是具備提升電動車動力效能、延長續航能力、加速充電設備發展的最新車載半導體技術，期盼接軌國際市場趨勢，打入歐美日汽車產業關鍵客戶，實現經濟與環境效益雙贏。
工研院「碳化矽功率模組」已通過可靠度測試，亦由工研院支援模組優化設計及驗證，推升臺灣碳化矽功率模組進軍國際車用市場契機。在「四百千瓦大電力直流變壓器」展區中，其變壓器進行系統效能的驗證，將推升未來再生能源及儲能等超高電壓的電力轉換系統應用升級。
工研院致力下世代功率元件的設計開發，本次展出利用先進製程產出的「氮化鎵」、「氧化鎵」等功率元件，已有不少國內外車用零組件廠商聯繫與洽詢。
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