澎湖漁船違規增建案遭曝光 合法化添變數

●王淳永理事長（右）四處陳情並投訴媒體，讓合法化添變數。（網路照片）

日前澎湖漁船違規增建案炒得沸沸揚揚，原本楊曜立委已積極與漁業署等行政部門進行協調，希望在法規解釋範圍內尋求解套方案，但經過澎湖縣「近海漁業發展協會」理事長王淳永四處陳情，並投訴媒體後，讓整件事情一發不可收拾，楊曜感嘆原本相對單純的輔導合法化過程，變得更加困難。

楊曜表示，由於「近海漁業發展協會」四處陳情後面臨的困境，包括原先休息室增建不計入總噸數已近定案，現在各單位又提出了多項意見，遵守法令的漁船主也向行政機關表達不同意見，導致當初部分漁船主擔憂的ct3漁船，恐將升級為ct4噸位數，作業範圍必須延伸至12海浬。

另外，因媒體報導「近海漁業發展協會」理事長王淳永的抗議動作後，對於漁船改建是否需要傾斜穩度計算、防火塗料等航行安全問題，航港局也需嚴謹檢討。同時，王淳永遞交行政院的陳情函，直接載明漁船主各項違規增建，導致相關單位被要求檢討違規增建為何還有「寬限改善期」，等於是拿石頭砸自己的腳。

楊曜立委進一步指出，我們是法治國家，各項改善措施需有法規為依據；漁船違規增建的各項解套措施，雖然很努力與公務機關討論，希望在法律規定解釋下，為漁民找到一條路，但這條路只能做，卻不能大聲說。

由於王淳永理事長從未詢問過任何協調進度，卻在協調即將完成之際，突然大動作四處陳情，經媒體大幅報導，讓此案的合法化協調過程出現嚴重困難，是否還有辦法找出解套途徑，沒人敢保證。楊曜痛心指出，保障公務人員依法行政是立委的責任，任何協調會立法委員也必須遵守法律。