Mugen 無限推出 Honda Freed 車系專用空力套件

Mugen 無限近日宣布針對甫上市的全新世代 Honda Freed 車系的 Air 和 Crossstar 車型提供外觀升級方案，配上專屬的空力套件，預計今年秋季開始供應。

Mugen 無限宣布推出全新世代 Honda Freed 車系的專屬空力套件。

首先在 Freed Air 車型方面，Mugen 為其導入更運動化的氛圍，在車頭部分可以看到換上全新的保險桿造型，其造型不僅更向外延伸，兩側還有一對進氣孔設計，水箱護罩亦採用專屬樣式，上方還有車迷最愛的無限 Mugen 字樣。車側部分則可以看到沿著車身線條的黑色彩繪，車門下方則有相同風格的側裙，並搭配全新的五幅雙肋造型鋁圈。

車尾部分，同樣換上專屬後保險桿，中央底部加入空氣分流器設計，上方則加入大型的車頂擾流板點綴，而尾門上方同樣有與車身相呼應的黑色彩繪。另外雖然 Mugen 官方未證實，但可以觀察到這次公開的示範車輛似乎還採用降低車身的懸吊套件，使得整體低趴的風格更加濃厚。

另外 Mugen 這次也針對強調跨界氣息的 Freed Crossstar 提供風格套件，前引擎蓋前緣有黑色 Mugen 字樣，車身和尾門則採用迷彩主題彩繪貼紙，呈現更加粗獷的美感。其餘還有燻黑鋁圈、後視鏡外蓋和晴雨窗的配置都讓整體套件更加完整。

動力配置方面，全新世代 Freed 導入 Honda 所獨有的雙馬達油電混合動力系統「e:HEV」以及搭載 1.5L DOHC i-VTEC 的純汽油車型，並全車系提供前輪驅動及四輪驅動選擇。原廠表示，在 e:HEV 車型上，引擎比現行款油電混合車型燃燒更快、摩擦更小，最大熱效率提高至 40% 以上，實現了更高水準的駕駛性能和燃油效率。而純汽油車型上，則透過搭載進氣道噴射引擎，噪音可明顯降低，同時，CVT 無段變速系統更透過減少摩擦，以提高傳動效率，而傳動比較低的設定，則可提供多人搭乘時平穩的加速性。

Freed 車系為 Honda 針對日本市場所開發，在當地算是最「暢銷」的乘用車之一，以實用的尺碼以及親民的價格深受日本消費者歡迎，而以品牌策略來看，加上此車未提供左駕版本，國內導入的機率微乎其微。