VOLVO 立下在 2040 年達到碳中和的目標，因此全球從車款設計到經銷體系，包含材料選擇、產品結構、製程和供應鏈都要滿足永續準則。
VOLVO 立下在 2040 年達到碳中和的目標，因此全球從車款設計到經銷體系，包含材料選擇、產品結構、製程和供應鏈都要滿足永續準則，短期內目標在 2025 年每輛車減少 40% 碳排量、零售體系達到 50% 碳抵減目標、50% 銷售量來自電動車款、2030 年全面推出電動車。
▲ VOLVO 立下短中長期目標，透過提高電車銷售量、降低車輛碳排來達到碳中和目標。
▲ VOLVO 目標在 2040 年達到溫室氣體淨零碳盤，並成為循環經濟企業。
▲ 截至 2023 年，VOLVO 已達成每台車二氧化碳排放量降低 20%、純電動車銷售佔比達到 16%、營運氣候中和 73.6% 的里程碑。
VOLVO 展間碳排健檢
為了達到這樣的目標，VOLVO 和全台經銷體系開始檢驗各個環節有哪些地方可以降低碳排放，在 2023 年間，VOLVO 已經完成七間展示中心的太陽能板架設，在展示中心架設的太陽能板發電量更高達 109 萬度，其中富王汽車花壇展示中心再生能源佔總用電比高達 114%、凱桃汽車中壢展示中心再生能源佔總用電量比更是高達 93%，VOLVO 目標在 2025 年前完成 50% 經銷據點佈建太陽能板的目標。
台灣政府有提供中小企業用電設備健檢活動，由第三方機構，檢查哪些設備可能是吃電怪獸，檢測時間大約一天左右，並以一個半月的專案時間來改善，結合各項減碳措施，降低了營運據點 15% 碳排放量，全年度更減少將近 70 萬度用電量，所謂各項減碳措施包含換掉運轉效率低落的老舊空調系統、傳統燈管，不只節省能源，新設備提供的低噪音和作業溫度對經銷和維修人員也更友善。
▲ VOLVO 利用政府資源，由財團法人中小能源用戶節能診斷服務中心協助經銷商進行企業用電評估，找出耗電設備。
▲ 經過一段時間努力後，VOLVO 經銷商不論是能源效益或是節省電力都有所提升。
▲ 根據 VOLVO 資料，台灣營業用電的碳排放數值相較於全球或是中國都是相對高的，因此 VOLVO 致力於降低營業碳排，達到永續目標。
▲ 從開始推動碳抵減後，截至 2023 年已經降低 54％ 碳排。
▲ 目標在 2025 年降低 50% 碳排。
除此之外，VOLVO 還全力導入 EMS 能源管理系統，並制定日常節能減碳措施，包含透過智慧化管理系統即時監控用電設備，降低人為造成多餘用電的機率，也會透過數據判斷用電量過高的設備，擬定改善計畫，像是日照充足的時段或區域減少照明開啟量，分區開空調提高能源效率等。
未來 VOLVO 將持續攜手經銷據點強化永續能源轉型，並提早佈局碳交易，邁向永續發展路程。