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廣宇爭美通訊伺服器轉單 今年深蹲、2025年拚20%彈升

經濟日報
更新於 11月21日03:21 • 發布於 11月21日02:32
經濟日報

廣宇(2328)是鴻海集團(2317)專業線束供應商,主要供應汽車用線束及消費性電子、通訊產品線束,受到消費電子與汽車市場需求不如預期,中國Tire 1汽車零件供應商遭國際限制,內捲嚴重,導致需求不如預期,今年營收將比去年衰退,展望2025年,協理郭世華表示預估三大主力產品業務回升,年營收估成長20%。

廣宇為鴻海集團專業線束製造商,1990年代就在泰國及馬來西亞設廠,近年由於去中製造需求,2024年已進行兩地產能擴充,並調整中國產能,受惠東南亞產能布局得早,郭世華證實,廣宇馬來西亞廠通訊業務在2025年有機會接獲美國客戶移轉通訊伺服器新訂單,該廠原主力通訊訂單為摩托羅拉的對講機。

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郭世華指出,因美系客戶產品不能繼續在中國大陸生產,必須進行移轉,廣宇在馬來西亞有電線廠及EMS產能下,2025年有望接獲轉單。通訊產品營收約佔廣宇15%。

廣宇車用線束在2023年業績大幅成長,公司原本樂觀預估2024年會進一步成長,但不料車市反轉,加上廣宇主要客戶集中中國車廠Tier 1供應鏈,中系車業受國際限制影響,訂單不如預期,內部流血競爭也讓廣宇客戶拉貨不如預期,加上消費電子需求也不如預期,使得今年整體業績不增反減。

廣宇表示,今年新增購中和廠辦已經交屋,加上調整中國產能,並擴增東南亞產能下,今年資本支出相對處於高點,營業費用支出也拉高,未來期望維持5~6%營業費用率。

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廣宇車用營收貢獻從去年15%成長至今年近20%,醫療僅僅1%,工業控制營收15%,通訊營收15%,第4季度預估消電跟車用還是不如預期,故營收將比2023年下滑超過雙位數百分比,公司預期後續將提高新車款研發能量,並加強自動化設備連接線、線束、連接器開發,預期機器人手臂拖鏈線將是龐大市場。

郭世華預估消費性電子業務2025年有新機出貨,車用配合新市場電動車客戶開發,且東南亞產能將有供應鏈移轉訂單挹注下,2025年營收要回到2023年業績,意即20%以上營收成長。

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