傻眼！高雄驚見「比直線7秒還嚴苛」機車道　水利局回應了

日前高雄才發生水溝蓋吃人事件，結果網友又在網路社團爆料，在前鎮區擴建路轉新生路南向往前鎮漁港方向，驚見「比機車路考直線7秒還嚴苛」的機車道，貼文指出「水溝施工後，機車道就變了，有五分之四都是水溝，剩下五分之一柏油路」，質疑柏油路比機車路考直線7秒不落地還窄，是要大家模仿頭文字D的水溝蓋跑法嗎？對此 ，高市府水利局回應了。

水利局表示，為解決擴建路新生路一帶路側淹水情形，因此在擴建路及新生路新增全長約350公尺的排水側溝，溝寬1.4公尺，以改善路面淹水情形，不過礙於新生路全斷面可施作空間狹窄，經評估無其餘可施作位置，僅能將側溝設置於新生路南下機車道，才會造成紅線往外偏移的狀況，進而影響原有機車可行駛空間。

原PO在貼文中無奈表示，柏油路比機車路考直線7秒不落地道路還窄，難道是要要我們模仿頭文字D的水溝蓋跑法嗎？而且柏油路面接鑲處也不平整，許多機車都直接放棄騎到快車道去了，直呼「真不知道到底是誰同意通過這樣的設計！」。

此文一出，也釣出許多網友留言，有人就說「這考7秒犂田的吧？」、「是嫌高雄大洞不夠就對了？」，更有人直言「愚蠢的設計」、「這個寬度最暖，高雄人最愛」、「台灣道路設計已達藝術境界了」。

對此，水利局總工程司蔡易勳則進一步說明，將會再到現場檢視研擬，同時檢討設計責任，另外針對洩水孔部分也會再進行檢討，並調整鋪面平整度及材料一致性，另重新繪製標線以符合機車道寬度，維護機車駕駛人行駛安全。

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