汽車

Toyota Prius PHV No.014 ---- 雨刷與撥桿設計

小七車觀點
更新於 2020年07月15日07:19 • 發布於 2020年07月12日08:00

以品牌最新技術 TNGA 所打造的 Toyota Prius PHV,在駕駛與乘坐的層面上,仍保留了傳統的人機介面,車內各項的功能按鍵都符合操作上的邏輯,包括方向盤上的多功能按鍵都非常的簡易、清楚,定速鍵、方向燈撥桿以及雨刷控制桿都相當好操作。

在雨刷控制桿操作方面,Toyota Prius PHV 以 0 關閉作為起點,若碰上髒污或水滴偶然噴濺可往上進行單掃作動啟動噴水器,在噴水器噴水後,雨刷會自動作動 一段時間,與自家 Altis Hybrid 最大不同之處在於多了 Auto 雨滴感應的功能,使用上起來也多些科技感受。

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而自 0 為起點向下可以進行 3 段調整,分別是自動作動、低速作動以及高速作動,並且可以搭配 3 段的作動頻率創造共 9 種速度。不同的間歇速度,能滿足不同雨勢及車速下的使用需求。另外,若碰上髒污或水滴偶然噴濺,可將撥桿向上撥一次啟用單次作動,若擋風玻璃髒污過嚴重時則可將撥桿朝駕駛方向撥動啟用噴水功能,撥桿的位置就手,體積也適中,駕駛幾乎不用分心就能完成操作。

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在油耗及電耗表現上,本週 Prius PHV 僅於市區短途通勤使用,本週使用 4 天。在電耗表現上,共有三天顯示電耗數值,7/8 行駛距離為 8.6 公里,途經內湖市區,平均電耗 6.02km/kWh,而 7/9 行駛距離為 18.8 公里,平均電耗 5.31km/kWh,7/10 行駛距離為 9.1 公里,平均電耗 5.37km/kWh。油耗部分,7/6 行駛距離為 9.3 公里,途經內湖市區,平均油耗 13.6km/L,而 7/8、7/9、7/10 三天則沒有油耗(因純電模式)。