生活中心／台北報導
長榮空服罷工今天進入第五天，雙方不僅無法取得共識，反而各自動作頻頻，資方公告，截至6/28為止，取消532個班次，影響多達10萬人。一名空姐在臉書分析：「長榮航空航班一路取消到6/29，真的無人可用嗎？」文章內提到，資方把外籍空服員，以及部分空服員叫回公司「待命」的原因曝光。
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▲空姐在網路曝光有人不飛狂減航班原因。（圖／讀者提供）
有空姐爆料，不管是外籍、空服員回公司上班，卻被排成「待命班」，另一方面，又狂找罷工空姐回來上班。對外宣稱，航班要一路取消到6/29。如果真的沒有空服員可以執勤，怎麼又有空姐，待命沒得飛？一名空姐在寫下文章：「去支援服勤的學妹 沒有班可以飛，這樣的學妹有多少人？原本叫全部外籍組員來支援，還不準外籍組員生病，因為公司一路砍班到6/29，只留四成運轉連台籍組員都沒班可飛，所以公司跟外籍組員說manpower enough，答應好多支援獎金也talk later 有人可飛卻不用?」
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▲空姐在網路曝光有人不飛狂減航班原因。（圖／讀者提供）
有人可飛卻不用，一路縮減航班，該名空姐一連提出三個疑問，留白讓人想像：「願意思考一下長榮航空的心態嗎？長榮航空真的如同他宣稱的把旅客權益放在第一位嗎？那麼將近一半的人力留守公司待命是為什麼呢？」；接著提出自己的假設：「請問，罔顧客人權益的是誰？是有人員不用，有飛機不用的長榮吧！是故意拉長戰線居心何在的長榮吧！是不顧客人利益，只想製造對立轉嫁怨念給空服人員的長榮吧！一些說我飛我驕傲，罷工期間依舊對客人使命必達，知道長榮蓄意藏了人員飛機不用嗎？」
陳建宏 待命就是隨時可能飛
機場時間滿滿 要臨時飛也沒那麼簡單
局中人還故意掩蓋部分實情
讓事實變成這樣真當社會人好騙
2019年06月24日11:18
chyi 一名基層的空服人員⋯
可以有資格對外說明：
公司的運作及決策嗎？
如果這樣的話⋯
那應該是每一位空服人員：
都是公司的核心幹部囉！？
真是可笑！
2019年06月24日11:20
παρουσία-西河梁志暉 這種爆料，誰會信？
2019年06月24日10:53
Nicole 請長榮數千空服員踴躍買自家公司股票，自己當老闆，要多好薪資待遇自己發。
2019年06月24日11:21
亮亮 堅持自己走的路，如果又吃回頭草，那將是吃相難看死的很難看。【三國演義】
2019年06月24日10:48
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