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選車位只看價格? 這層再便宜也別買

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更新於 2019年11月14日09:07 • 發布於 2019年11月22日10:24 • 記者王惠琳/台北報導

好房網News記者王惠琳/台北報導

買房附車位已是現今購屋趨勢,一般民眾挑選車位時,大多從價格、車位大小、車位類型來選擇,不過考量到實際使用與未來脫手價格,其實不同樓層也有影響。PTT上有網友最近看上一個新建案,地下車位共3層,原本想選B3大車位,但考量到未來脫手價格,讓他猶豫是否該加價改買B1車位?

若拋開機械式、平面車位,單純以樓層來看,距離地面最遠的B3樓層遭到最多網友嫌棄,「我家B3臭死,覺得車子都會有屎尿味」、「B3淹水先遭殃」。B1雖然離地面最近,出入方便、未來好脫手,獲得最多人青睞,但也有網友認為「B1很多機車位,不推」,反之位於中間樓層的B2,因為較少安排汽、機車在同一層,進出車輛單純,又不像B3有化糞池、汙水處理等異味或是淹水風險,也受到不少人歡迎。

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房產專家張欣民表示,若以入手價差而言,B1到B3車位每層價差可從20萬至50萬元不等,越接近地面的樓層價格越貴,往下逐層遞減,因此許多人買房時只從價格選車位,而忽略了樓層的影響,或是「遇到太喜歡的物件,就不考慮車位問題」。

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張欣民說,在車位樓層選擇上,最推薦的還是B1,「若是大樓戶數多,B1最接近地面,進出上還是比較方便」。雖然有人認為,B1常會放置社區垃圾子母車,容易有異味,但張欣民認為,新大樓多會採取密封式冷凍儲存垃圾,減少臭味,或是也可挑選遠離子母車位置的車位,眼不見為淨。

不過,車位樓層是否會影響到脫手價格?張欣民認為,很難影響到整體房價,一般人大多都是先看房屋主體,最後才看車位,雖然實務上確實有人利用車位殺價,「但這是行家才會做的事,可以殺價的幅度也不太多,大約是房價的2%-3%左右」。

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留言 1
  • Cheng
    越賣不出去就要再炒高呀 炒得越高才會讓鋼需者被逼著買下去呀 再讓蔡女皇執政 香港高房價化也不遠了 台灣年青世代準備住棺材房嘍 房價那麼高 養房子還比較實在 又能炒房地產 還不快跟上炒房地產!! 蔡政府執政 居住正義完全騙票用 選上後房價一直炒高 這種不叫帶頭炒房地產蔡政府 那甚麼才是帶頭炒房地產菜政府 看看各個蔡政府的官員都擁有多少房產地產 垃圾政府 昏官一群 不敢執行囤房稅 空屋稅 炒房稅 無能蔡政府 蔡女皇:是你們要選我的哦~ 蔡女皇:看看偏鄉的恆春車城小琉球北斗虎尾苗栗等鳥地方人民都變大富翁哦,房地產都破千萬,人民都變有錢人,二十年來台灣經濟最好的哦~!! 看看媒體都被我們控制,年輕的記者都被老闆施壓不能報炒房地事實,呵呵呵 財團官員建商房仲投資客啃青族們有錢,年輕世代及貧民才有錢呀! 如公德院長時講的:台灣勞工各個月薪都有五萬以上哦! 現在很多房地產都已經被中國買走嘍也炒高嘍 反正政府也很開心,所以再不買就無法致富嘍
    2019年11月22日11:34
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