過去幾年,愛爾蘭狂蓋資料中心,讓當地資料中心用電量,已經超過全國的五分之一,威脅到國家電網;隨著AI熱潮延燒,加上要兼顧家庭用電,讓各國加速尋求未來能源,美國麻省理工學院分拆出來的一間新創,最新宣布,將在維吉尼亞州打造全球第一座商用核融合發電廠,預計2030年初啟用;而西班牙的地鐵列車,不但為自己供電,還造福附近民眾的電動車。
地鐵列車靠站,乘客上車、下車,這看似再日常不過的景象,卻有玄機暗藏在剎車裡。列車正藉由剎車,把釋放出來的電能回收再利用。
巴塞隆納TMB大眾運輸營運商負責人 皮卡斯(Jordi Picas):「首先就是從列車回收能源,到目前為止,我們已復原列車所需電力的33%,而現在我們會安裝一種叫迴流換熱器的裝置,將能讓我們再多回收10%的能源。」
總計43%的回收能源,一部分回到地鐵列車本身,另一部分則供應到它們正上方,地面上的電動車。
地鐵乘客:「我有一台電動車,我通常會把車停在這裡的停車場,然後搭地鐵,因此很高興知道我車子充的電,是從列車剎車產生的能源。」
由巴塞隆納大眾運輸公司提出的全新地鐵充電計畫,已經在16座地鐵站採用。
計程車司機:「我覺得很有趣,但如果他們從地鐵獲取能源,那麼充電費用可能會更便宜,甚至免費。」
當地學者坦言,這種運用再生剎車原理,讓動能回充的技術並不是新鮮事。
加泰隆尼亞理工大學電機系教授 魯納(Alvaro Luna):「這不是什麼新的革命性發明了,這概念已經出現好一陣子,現在新奇的是,能夠將這些充電系統用在城市網路中。」
新的能源從哪來、夠不夠用,有歐洲矽谷之稱的愛爾蘭,越來越煩惱的事。
過去幾年,愛爾蘭祭出稅賦優惠與完備的基礎建設,積極向美國科技大廠招手,蓋了一座又一座的資料中心,也讓供電能力拉警報。
南都柏林郡市議員 阿德勒得(Darragh Adelaide):「當你看到愛爾蘭的用電,有21%都用在資料中心,這是非常龐大的量。」
超過五分之一的耗電量,已經比愛爾蘭所有都市住宅用的都還多;國際能源署預計,到了2026年,愛爾蘭的資料中心會用掉全國三分之一的電力,負擔比歐洲任何地方都還重。
南都柏林郡市議員 阿德勒得:「資料中心實際上就是用來儲存的,儲存龐大兆位元組的個人資料,包括你造訪的網頁、在TikTok上滑了多久時間等等,有很多其實根本不必要的個資。」
不只議員質疑保存龐大個資的必要性,當地也傳出反資料中心的聲浪。
地方保守團體人士:「就某種層面上來說,我們反對資料中心,基於它們吸取的足夠電力可用於其他經濟。」
種種疑慮加上用電的限制,讓當地有不少已經蓋好的全新資料中心,處於閒置的狀態。
資料中心公司Digital Realty負責人 萊希(Dermot Lahey):「我們現在會站在一個空蕩蕩的資料館,是因為在當前電力市場的限制下,沒辦法取得電力連結,好讓我們在這資料館安裝新的顧客。」
這是都柏林的一間主機託管供應商,也就是把裏頭的伺服器、纜線、空間都出租給客戶,但他們現在擔心,客戶會跳過愛爾蘭這個選項。
綠能資訊供應商Statkraft負責人:「目標是讓愛爾蘭80%的電力需求,都來自再生能源。」
當局則希望以再生能源來為新的資料中心供電,尤其這塊產業依舊是愛爾蘭政府重要的收入來源。
但又該如何兼顧家庭用電,美國打算這麼做。
維吉尼亞州州長 楊金(Glenn Youngkin):「這真的是開創性的。」
由麻省理工學院分拆成立的新創,要在維吉尼亞首府里奇蒙附近的詹姆士河工業區,打造全球第一座,能夠連結電網的商用核融合發電廠。
維吉尼亞州州長 楊金:「很激動他們選在維吉尼亞州進行,我必須捏捏自己確保不是夢。」
但究竟什麼是核融合能源?
首席工程師 克里利(Alex Creely):「核融合就是讓星星發亮的東西,基本上我們就是要在地球上建一顆星,用它來發電,核融合是把小原子組成更大的原子,例如氦,它會釋放大量能量,我們再用那能量來發電,最後把這電力用在任何你想用的東西上。」
業者強調這套能源系統相當安全,一旦接觸到空氣,就會自動停止運作;至於發電量,足以在未來20年或以上,供應給15萬戶家庭。維吉尼亞州州長表示,這可來得正是時候。
維吉尼亞州州長 楊金:「十年來首次,搬來這裡的人超過搬出的人,這個州的人口在成長,我們需要更多電力,而這是其中一個解決方案。」
一旦實現目標,順利在2030年初啟用供電,勢必為全球能源格局帶來改變。
Tien 用愛發電,精蟲和卵的融合
7小時前
慶福 中國大陸當初好像也是喊2030核融合,看來2030是個分水嶺
14小時前
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