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電動車需求薄弱是員工的錯?Ford宣布歐洲分公司再裁掉14%員工

SiCAR愛車酷
更新於 11月28日21:26 • 發布於 11月22日02:56 • 酷主編 振群

純電動車市場反應不佳、中國便宜電動車大舉進攻等影響之下,歐洲許多車廠現在面臨著巨大挑戰。首要刪減成本項目除了減少新車產能以及關閉生產線等,再來就是大舉裁員。繼福斯集團Volkswagen AG確認裁員之後,歐洲Ford也決定要持續減少人事成本。

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Ford歐洲分公司將再裁撤14%員工

《Reuters》以斗大的「Ford將在歐洲裁員以因應電動車轉型,與中國競爭所遭受損失」標題,確認歐洲分部將於未來裁去4,000名員工的消息,約佔歐洲分公司所有員工的14%,預計在2027年底前開始進行。

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總歸電動車市場銷售疲軟

早在去年2023年2月之際,歐洲Ford分公司就開始進行重組並且宣布裁去3,800名員工。但到了今年不僅歐洲電動車需求疲軟,加上政府對於轉型支持力道不足,還有中國競爭對手的總總影響之下,只能再透過裁員來節省成本支出。

歐洲銷量下滑近兩成

不過Ford汽車強調,歐洲分公司裁員只佔全部174,000名員工的2.3%,並且主要在德國和英國兩地,雖說如此,但消息一出Ford股價仍下跌了1.8%,不過比起今年Ford於歐洲地區銷量下滑17.9%的慘澹情況來比較,裁員勢必成為首要選項。

不只裁員,歐洲Ford分公司也早就針對電動車市場銷售不佳的情況,於日前開始調整產能,包括德國科隆廠的Explorer EV以及Capri EV等都將減少產量。Ford歐洲副總裁Peter Godsell更向記者表示:電動車需求比我們之前預測的要更弱,我們的營運成本仍然面臨挑戰。

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