今年4月30日,交通部修正的《道路交通管理處罰條例》上線至今,將滿3個月的時間,過去檢舉魔人所舉發的案件有8成為「紅黃線違停」,在新制當中改變了民眾的檢舉方式,改由通知警方來取締,雖減少了紅黃線的受理案件,卻讓檢舉魔人改抓其他類的違規,像是車輛併排停車、闖紅燈等,因此,員警表示,受理檢舉的案件並沒有減少,反而數量和之前差不多。
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近年來,雖著網路和通訊設備的進步,民眾隨手可以拿出手機來蒐證,也隨著交通違規的增加,民眾檢舉的案件增加,在之中也參雜著不少浮濫檢舉,不僅造成對當事人的困擾,也讓警力吃不消,因此交通部新的修法中,限縮了了17個項目,包含最常被舉發的「紅黃線違停」,儘管取消這個大項目,檢舉魔人改檢舉其他項目,像是靜態違規以併排停車居多,動態違規則是闖紅燈為主。
警方表示,自4月底新制上路以來,所內檢舉違規一個月還是4萬多件,和去年同期相比,下降約1000件而已,過去受理的案件以紅黃線違停佔了約8成左右,現在新制則檢舉闖紅燈和併排停車,尤其是熱門路口、熱門時段(上下班),民眾依然會檢舉。
也有另一名員警表示,一開始新制上線時,確實有變少,但過了一個月後,檢舉案件又增加回來,因為靜態的有限縮,所以改檢舉動態的居多,像是闖紅燈。
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警方進一步表示,就自身處理交通案件以來,這方面的案件看起來,似乎沒有因新制而減少的跡象,不過這僅是短期的觀察,真實的數據,還必須要透過長期和詳細資料來做比較。
敏 這種畜牲不管別人身命安全
只為了自己的方便
檢舉剛好而已啦
如果不是打人有罪
這種併排的早抓來打了
幹
2022年07月28日09:24
陳文隆 昨天太閒又檢舉了4件,機車鑽車縫變換車道不打方向燈,行駛左轉車道跨越雙白實線插到我前面的,綠燈左轉車輛搶快跨越雙黃線的,還有闖紅燈
2022年07月28日08:36
智者樂山 建議廢除交通法規,就沒有違法問題!
台灣人病了!
只要不違規,檢舉達人能耐我何??
違規違法然後怪人家檢舉?
報復檢舉也罷,故意檢舉也罷,
違規違法---是因
檢舉被罰---是果
守法很難?
連外國人都笑我們台灣是行人的地獄,
騎樓停滿摩托車,行人被迫走車道,機車被迫閃行人,還要閃四輪,一切都是不守法起因
2023年12月08日00:20
scc 檢舉魔人使用大陸製的密錄器與行車記錄器都有洩漏台灣街道的情資,應該全面禁止使用大陸廠牌大陸製造的行車記錄器密錄器,只有台灣製造與台灣廠牌者才能檢舉
2022年08月08日00:49
林冠維 違規被罰理所當然吧?
2022年07月28日11:11
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