長榮航空持續更新受影響航班資訊,昨再公布到7月2日前的取消航班,從罷工首日開始算,長榮總共取消1043班,總經理孫嘉明更在股東會後表示,最慢明天會繼續公布7月航班取消資訊,意謂長榮鐵了心要跟工會打一場持久戰。工會則表示,禁搭便車條款、勞工董事等爭議事項工會願讓步,籲長榮資方盡速返回談判桌協商。
禁搭便車、勞工董事 免談
孫嘉明指出,禁搭便車及勞工董事這兩個議題,「絕對不會接受」,還連續講了三次,態度相當堅決;至於工會拋出日支費可協商,長榮認為夠用,也不會讓步。長榮航空發言人陳耀銘也說,表示每次協商都是長榮提出對案,接下來希望工會也能提出具體方案,才能評估是否能回到談判桌。
交通部政務次長王國材昨表示,長榮昨繼續發布航班取消資訊,讓旅客有至少一周的時間提前因應,機場最混亂的時刻已經過去,桃園機場的簽轉櫃台,已經沒有旅客在排隊。他也透露,勞資方在禁搭便車、勞工董事上,有望各退一步。
桃機最混亂時刻 已撐過去
桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱表示,只要基於保障工會團結權的前提下,禁搭便車條款也是可以討論。
至於勞工董事,鄭雅菱說,工會原本的訴求就是「公司開放勞工參與治理」,希望讓公司透明化,原本就沒有堅持一定要勞工董事,而是公司可以提供如經營必要資訊、年終獎金參考數額等開放讓勞工知悉。
重回談判桌 等工會提方案
鄭雅菱指出,日支費原本就沒有一定完成滿足工會要求,現行的90元至目標的150元,都是可以討論的範圍;強調工會做出很多讓步,希望公司盡快回到談判桌來協商,但沒有設定何時停止罷工。
孫嘉明說,工會當天協商不到1小時後就罷工,現在反而訴求長榮航恢復協商,「到底是誰不協商?」。
根據長榮航空公布的航班異動資訊,6月29日取消85班、30日取消84班。7月1日、2日的出發航班影響尚未出爐,但由於前兩天長程航班飛不出去,代表不會有飛機回來,因此7月1日、2日只有先公布取消的回程班機。長榮航空表示,內部正在根據訂位狀況以及可派遣的組員數量,討論接下來要取消哪些航線。
小許 Frank 空姐你們每個都嫁豪門,有沒有工作都沒差,是吧!
2019年06月25日18:50
Johnny 韋 這些工會的王八蛋,將收到社會的譴責
2019年06月25日17:32
郭大俠 沒有工作是不能被取代的,覺得長榮不好,大可可以辭職,沒必要得了便宜還賣乖,反正長榮都虧那麼多了,不如一次虧到足,全部資遣,重新招募,大把人想做的,不需等到秋後算帳,夏末就來算
2019年06月25日17:18
phoenix 長榮罷工的空姐們:
我不知道
妳們所學的專業知識會比醫生所學的專業知識難學嗎?
妳們工作的辛苦會比那些都病到吊著點滴還必須照顧病患的護士辛苦嗎?
妳們流的汗會比頂著三四十度高溫在工地做工的工人多嗎?
妳們對顧客的愛心會比那些長年當病患看護的人員多嗎?
妳們的雙手在工作時會比那些修車的技工髒嗎?
妳們的工作環境會比每天收垃圾的環保人員臭嗎?
妳們站立的時間就一定會比百貨公司的櫃姊站得久嗎?
妳們的安全風險會比隨時冒生命危險衝入火場救人的消防員高嗎?
這些當空姊該有的辛苦是妳們決定當空姐前完全不知道的嗎?
妳們在去長榮服務所應有的報酬和福利在妳們進長榮應徵前一無所知的嗎?
各行各業都有他們的苦,若一不爽待遇就不顧旅客權益的處理方式,就如同在妳或妳的親人朋友遇上嚴重受傷或疾病,但醫師或護士卻因自己的勞動權益在罷工,眼睜睜看著病患病死或痛死在病床上,然後這些醫護人員再把責任推給醫院和經營者,這些罷工的空姐又做何感想,如果這些傷病是妳自己或妳的父母孩子或丈夫,妳能接受嗎?妳們一直要別人了解妳們的苦,要社會將心比心,那妳們在選擇罷工時又何嘗將心比心乘客的苦與社會大眾的無辜
2019年06月25日16:57
李羚 惡質的工會,簡直無法無天
2019年06月25日15:25
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