2024潛艦下水？　學者：下水測試最難克服

蔡政府積極推動潛艦國造，預計2024年下水，傳出在關鍵的潛望鏡部分，將採用最新的電子式潛望鏡設計，台灣科研團體共同參與研製。不過，有專家預警，這項技術早已被取代，另外潛艦完工前，還得進行縝密的水下測試，學者認為，難就難在這艘是原型艦，能不能有足夠能力，找到潛藏的安全因素，挑戰不小。

司儀：「所有來賓，我們掌聲給海虎軍艦鼓勵。」

國造潛艦，去年正式開工建造，預計2024年下水，將成台海防衛一大利器。

傳出關鍵的輔助裝備潛望鏡，將採電子式潛望鏡設計，還有台灣科研團體參與研發。

前海軍新江艦長呂禮詩：「不管說是CCD的這種潛望鏡，或者是數位的聲納，這種才能讓我們潛艦，作戰的時候，能及早知道目標的位置，然後正確的處理研判，然後進行攻擊。」

潛望鏡如同潛艦在水面上的眼睛，對水下作戰佔有重要地位，不過，卻有專家提出預警。

中華戰略學會研究員張競：「CCD(感光耦合元件)被什麼所取代，C-MOS所取代，C-MOS突破很多技術瓶頸，目前無論是電流，或者顯像的程度，以及它真正成像的品質，都遠比CCD微高，要從光學潛望鏡轉換到CCD的潛望鏡，而居然沒有注意到CCD已經被淘汰，這簡直是不可思議。」

但好消息是，潛艦所需的三項重要紅區裝備，包含洛馬公司的「戰鬥系統整合」、雷神公司所製造的「數位式聲納系統」，還有「輔助裝備系統」，也即將送美國國會審查，意味著新造潛艦在戰鬥偵蒐系統及系統分析速度，將大幅超越現有的劍龍級潛艦。

記者徐葳倫：「除了潛望鏡是潛艦不可或缺的裝備，另一個最重要的環節，當屬於救難艦了，因為以我海軍現有的大湖級、大同級救難艦，船齡都超過70年載，裝備老舊，無法執行萬噸級以上的船舶拖帶任務，萬一潛艦發生事故，等於是阿公級的救難艦，要去救援拖帶阿公級的海獅、海豹潛艦。」

二戰時期留下來的救難艦，老到不堪用，讓海軍水下搜救能力出現空隙，該如何彌補？

前海軍新江艦長呂禮詩：「救難艦的話大湖艦來講，也已經78年，未來如果要跟我們的國造潛艦，進行操演的時候，有非常大的代差，那如果發生任何的危險，也無法完全的提供，相關不管是拖帶或是救援，所以我們必須要做新型的救難艦。」

艦隊戰力強化、數量又增加同時，海軍也靠著安海計畫，同步建構水面、水下的搜救能力，根據國防部釋出的新型救難艦規劃，配置了可達水深100公尺的潛水鐘、及可在水深500公尺作業的水下遙控載具，2023年完工，讓國造潛艦有足夠強的後援能力，就等潛艦如期出爐。

國政基金會國安研究員揭仲：「原型艦完成後，相關的水下測試，這其實也是個更難克服的問題，因為我們這艘原型艦，等於是全新設計全新打造，要能夠找到所有潛藏的安全因素的話，我們水下測試，必須非常複雜跟精密，這又牽涉第一個，台灣周邊有沒有合適的水下測試場，就算有合適的水下測試場，我們有沒有相關精密的水下測試裝備，當時我們的劍龍級潛艦，是從荷蘭回到台灣周邊後，才進行水下測試，本身就已經是一個成熟的構型。」

儘管潛艦將是國軍最能保存戰力的兵器，也能藉由反艦飛彈，對海上船團實施打擊，成為未來台海有效嚇阻的戰力，但從「國艦國造」到「潛艦國造」，挑戰還不小。

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