你不知道的這事跟台灣很有關係　Ford兩年內要在歐洲推出九款電動新車

Ford的電動車擴張手腳是越來越快了，又宣佈要在歐洲推出九款新的電動車型。其中四輛是跨界SUV、另外五輛是商用廂型車，這些電動車型都將在2024年底前推出。其中程目標是到2026年在歐洲電動汽車年銷量超過60萬輛、全球電動汽車銷量超過200萬輛。預計2035年在歐洲實現其車輛系列、設施、物流和供應商的碳中和。

台灣車愛跟著歐規車走

而我們台灣汽車依循的法規其實也是跟著歐洲的腳步走，福特除了皮卡、貨卡外，基本上它所引進的車輛也是採歐規為主。因此這九款未來預計生產的電動車也很可能會跟台灣產生連動。在電動SUV的圖示上我們可以看到福特Puma電動版、Mustang Mach-E(美國已上市)嗆明身在其中。而剩下新的中型跨界車款和新的運動型跨界車則還沒透露車名，但從外觀看上去顯然跟Puma電動版、Mustang Mach-E有很大的不同之處，看來它倆所運用的車體平台截然不同。

各車型的量產時間點

●新的中型跨界電動車款所透露出來的訊息：會是一輛五人座中型跨界車、它會於2022年首次亮相，2023年在德國的福特科隆電動化中心投入量產、續航里程500公里。

●新的運動跨界電動車款則是會於2024年開始量產。

●Puma電動車型它會與內燃機車型一起，從2024年開始在羅馬尼亞的克拉約瓦生產。

●至於客貨兩用電動車方面，2023年將推出新一代Transit Custom、Tourneo Custom的電動車型。Transit是貨運車型、Tourneo是乘客車型。Custom車型尺寸則是介於Transit和Transit Connect之間。

●2024年推出Transit Courier 和Tourneo Courier。(在內燃機動力車型推出一年後）。

Ford投鉅資在歐洲工廠

Ford已在德國科隆工廠投資20億美元(台幣約560億元)，這遠高於去年宣布的10億美元(台幣約280億元)投資，看來，在這個電動車的春秋戰國時代中，Ford很想在汽車的原鄉歐洲市場攻下更大市場。預計在6年內生產120萬輛電動汽車。中型跨界休旅將是2023年科隆電動車中心推出的第一款電動汽車，其新的電池組裝設施則會於2024年開始運營。而在羅馬尼亞的克拉約瓦工廠則是Transit/Tourneo Courier和Puma電動車的生產地點。

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