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MX-5 35th Anniversary Edition 紀念版限量 35 輛展開預接單 / 配備升級售價不變 全新 2025 年式 Mazda MX-5 正式在台上市

小七車觀點
更新於 12月09日08:58 • 發布於 12月06日03:30

台灣馬自達今日 (12/6) 宣布,適逢品牌旗下小跑車第一代 MX-5 問世 35 週年之際,正式推出 35 週年紀念車型 MX-5 35th Anniversary Edition,換上褐色頂篷、專屬「匠韻紅」車色、荒漠棕 Nappa 真皮座椅及同色內裝,搭配車側 35 週年專屬紀念銘板,全國限量僅 35 輛,其正式建議售價為新臺幣 153 萬元起。此外,台灣馬自達更同步發表正 25 年式 MX-5 車系,以配備升級,並維持原售價的模式,針對 MX-5 RS 手排車型換搭褐色頂篷新裝、並為 MX-5 RF 自排車型升級與車身同色烤漆的車外後視鏡及新增雙色切削鋁合金輪圈。其 25 年式全車系車型編成及正式建議售價分別為 MX-5 (新臺幣 140 萬元)、MX-5 RS (新臺幣 150 萬元)、MX-5 35th Anniversary Edition (限量 35 台,新臺幣 153 萬元)、MX-5 RF (新臺幣 159 萬元),預計 2025 年 2 月正式展開交付。

外觀方面,限量 35 台的 MX-5 35th Anniversary Edition 以最具彰顯品牌特色的匠韻紅烤漆為基底,搭配首度導入國內的褐色軟式頂篷與新式 17 吋 8 輻雙肋式鈦銀鋁圈,結合車側銘刻「專屬生產序號」的 35 週年專屬紀念銘板,打造尊爵非凡的姿態,增添限量珍藏的價值。而在全新 25 年式 Mazda MX-5 車型上,則針對 MX-5 RS 手排車型換上褐色頂篷,並在 MX-5 RF 自排車型升級與車身同色烤漆的車外後視鏡及雙色切削鋁合金輪圈,打造更具質感的外觀視覺效果。

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內裝方面,MX-5 35th Anniversary Edition 以標準 MX-5 車型車艙鋪陳為基礎,針對細部質感、色調進行提升。換搭荒漠棕車門/ 儀錶台內飾及同色環艙縫線,與褐色頂篷相互呼應,搭配荒漠棕 Nappa 真皮座椅及同色座椅縫線設計,輔以頭枕壓印 35 週年紀念徽飾、冷氣出風口內環的匠韻紅點綴以及附有專屬紀念銘板的荒漠棕踏墊,增添細節質感並提升車艙豪華感。同時,標配的全新跑車化儀錶搭配全新升級 8.8 吋中央資訊顯示幕,結合 USB Type-C 連接裝置與 BOSE® 環繞音響也未曾缺席。

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至於 25 年式 Mazda MX-5 車系上,則維持原先車型車艙鋪陳,並針對 MX-5 RS 手排車型換搭全新褐色頂篷;自排車型 MX-5 RF 則是以專屬 Fastback 斜背式設計,維持採用荒漠棕 Nappa 真皮座椅結合同色車門內飾,打造更為出色的行車體驗。

動力方面,Mazda MX-5 搭載縱置 2.0 升 SKYACTIV-G 自然進氣直列 4 缸汽油引擎,擁有 4-2-1 排氣系統及不斷優化的凹頂式活塞、噴油嘴等設計,壓縮比為 13.0:1,搭配上 6 速手排變速箱或 6 速手自排系統附運動化換檔模式,將 184PS@7,000rpm 最大馬力及 20.9kgm@4,000rpm 峰值扭力傳遞至後軸。底盤採用 Skyactiv-Chassis 輕量化底盤,前懸吊為獨立雙 A 臂,後懸吊為獨立多連桿。MX-5 RS 車體與前輪避震器上座輔以引擎室強化拉桿連接,並配置 Bilstein 專屬開發的運動化懸吊系統以及 Asymmetric LSD 非對稱式限滑差速器,可強化過彎行駛的動態穩定性。

第一代 MX-5 (NA) 於 1989 年的芝加哥車展上首次亮相,北美市場則稱作 Miata,當年以小排量 1.6L 引擎搭配近乎 50:50 的車身配重而聞名,提供給消費者最純粹自然的駕駛樂趣,在改款前全球總共出售了約 43 萬輛,證明了該車在小型跑車市場的影響力。隨後也陸續於 1998 年及 2005 年推出第二代 NB 車系、第三代 NC 車系,直到 2015 年交接了給現行的 ND 車系。自 2016 年重返台灣市場後,擁有穩定的銷售表現,後續導入的 RF 硬頂及手排車型也受到廣大消費者的青睞。