說到 Hyundai 目前最格局最大的旗艦 SUV，就當屬 Palisade 莫屬了，雖說本車在 2018 年才首度發表第一代車型，還相當年輕，不過在北美等國際市場卻有著不俗的聲量與銷售強度；而日前，品牌在毫無預警之下，發表第二世代車型，並且正式揭露其真身容貌。
當然，既然談到 Hyundai，相信每一位車迷都會很期待旗下各式新車的改款，畢竟品牌毫無包袱可言，每一個世代更迭都不會保留任何所謂家族化設計元素。Palisade 也不例外，品牌直接捨棄掉第一代的所有設計，將源自於 Ioniq 陣列的像素化設計帶入本車，從各處都能感受到大氣滂薄，卻又前衛創新的視覺感，包含那誇張至極的 LED 燈組，以及較為方正的傳統 SUV 造型皆然，D 柱甚至覆蓋上一層飾板來營造出高級感。
若你已經看過諸如 Santa Fe、甚或是 Ioniq 車系的內裝，那麼 Palisade 相較下驚喜自然較少，同樣以雙 12.3 吋曲面式雙介面來主導中控佈局，但因應本車旗艦的姿態，以大量高級皮革材質與以鋪陳，相較上一代車型確實豪華許多。此外，源自於品牌日前推出的 Ioniq 9，我們可以在 Palisade 的中央扶手設計來看出傳承，此外，多處置物空間也是本車的標準配備。
值得提及的是，過往 Palisade 按照等級編成，最多只提供到八人座選項，不過，Hyundai 特別經過原廠團隊研擬，開放將第一排空間重新佈局，將中央扶手直接另外設置成一處座椅，總座位數來到九座；第二排座椅則按照目前高端休旅的操作，除了一般佈局外，也可額外選購獨立雙座配置。
目前，Hyundai 並沒有針對本車的動力部分揭露太多訊息，但按照目前市場的推測，2.5 升 SmartStream 族系的渦輪增壓引擎應會是本車的主力，當然，油電也絕對會是在清單當中。
以 Palisade 的角色定位來看，本車顯然是為了迎合北美市場受眾的口味所設計而來，筆者認為導入國內市場的機率很小，畢竟新世代 Santa Fe 基本上已經能夠迎合需要絕對寬敞空間機能的需求，Palisade 的存在意義也就小上許多。