Mercedes-AMG 繼今年 5 月發表代號 A 236 的 CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 軟蓬跑車後，近日宣布正式在歐洲市場展開接單，其中德國市場的建議售價為 89,388.04 歐元起 (約合新台幣 318.4 萬元起)。
Mercedes-AMG 正式在歐洲市場展開 CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 的接單作業，其中德國市場的建議售價為 89,388.04 歐元起 (約合新台幣 318.4 萬元起)。
外觀方面，CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 採用 AMG 鍍鉻直瀑式水箱護罩，足踏前 265/40R19 後 295/35R19 輪胎及 AMG 十輻式輕合金輪圈，可加價選配升級至 20 吋輕合金及鍛造式輪圈，車尾擁有雙側四出鍍鉻尾飾管。對於造型部分，車主可加價 1,588.65 歐元 (約合新台幣 56,586 元) 選配 AMG 造型套件來擁有前擾流板含前輪弧前方勾狀翼片、後保桿下方專屬擾流板造型及 AMG 後擾流尾翼，另可加價 3,124.35 歐元 (約合新台幣 111,285 元) 選配 AMG 碳纖維外觀套件 I 來擁有碳纖維材質的前保桿下緣、AMG 側裙及車尾下擾流板飾條，若再加價 1,853.43 歐元 (約合新台幣 66,018 元) 選配 AMG 碳纖維外觀套件 II，則可讓後視鏡外蓋及 AMG 後擾流尾翼都升級為碳纖維材質。
CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 的車尾擁有雙側四出鍍鉻尾飾管。
內裝方面，CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 擁有 12.3 吋寬螢幕數位儀表及可在 15~40 度間調整傾斜角度的 11.9 吋高解析度觸控螢幕，標準採用黑色的 ARTICO 搭配 MICROCUT 材質包覆座椅，針對軟蓬的全天候開蓬需求，原廠將 AIRCAP 導流板及阻風板及 AIRSCARF 頸部暖氣系統列為標準配備，若需強化聽覺享受還可加價 1,175.6 歐元 (約合新台幣 41,886 元) 選配 Burmester® 3D 環場音響系統。
CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 擁有可在 15~40 度間調整傾斜角度的 11.9 吋高解析度觸控螢幕，並將 AIRCAP 導流板及阻風板及 AIRSCARF 頸部暖氣系統列為標準配備以滿足全天候開蓬需求。
動力配置方面，CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 採用 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎，搭配 48V ISG 輕油電複合動力系統、AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9 速手自排跑車變速箱及 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動，可輸出 449hp (48V +23hp) 最大馬力及 560Nm (48V +205Nm ) 峰值扭力，還可進行 10 秒鐘的超增壓模式帶來 600Nm 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.4 秒完成，極速受電子限速為 250km/h，選配 AMG 駕駛套件可達 270km/h。
CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 採用 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎，搭配 48V ISG 輕油電複合動力系統，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.4 秒完成，極速受電子限速為 250km/h，選配 AMG 駕駛套件可達 270km/h。
底盤與操控方面，CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 標準配備 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統及 AMG 後軸轉向系統，消費者可加價 2,118.2 歐元 (約合新台幣 75,434 元) 來選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件，來擁有 AMG 碳纖維/MICROCUT 高性能平底跑車方向盤、AMG 紅色煞車卡鉗、動態引擎腳及 Race 駕駛模式 (可讓 0-100km/h 加速變為 4.2 秒完成)，使操駕感受提升，另外還可加價 264.78 歐元 (約合新台幣 9,429 元) 來選配 AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式。
CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 標準配備 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統及 AMG 後軸轉向系統。
國內市場方面，目前台灣賓士引進的 CLE 車系分為代號 C 236 的 Coupé 及代號 A 236 的 Cabriolet 兩種車身形式，其中 Coupé 車型的編成與建議售價分別是 CLE 200 (新台幣 288 萬元起)、CLE 300 4MATIC (新台幣 342 萬元起)及 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ (新台幣 438 萬元起)，至於 Cabriolet 則僅有 CLE 200 單一車型，建議售價為新台幣 321 萬元起，關於 CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 導入的最新消息，本站將持續追蹤。
