（法新社柏林10日電） 德國政府今天表示，將允許一間中國企業買下漢堡（Hamburg）港貨櫃碼頭部分股份。此前，這個碼頭被視為德國的關鍵基礎設施。
德國政府去年10月在爭議聲中允許中國航運巨頭「中國遠洋運輸公司」（COSCO）買下漢堡托勒奧特（Tollerort）貨櫃碼頭超過24.99%持股。
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雖然部分人士對於將托勒奧特碼頭股份賣給中國投資者一事存有安全疑慮，當局仍予以放行，總理蕭茲（Olaf Scholz）拒絕了徹底禁止出售的呼聲。
柏林當局今年4月曾表示，正重新評估是否允許這筆出售案繼續進行。
但根據政府今天發布的聲明，原先同意出售不到25%股份一事並未改變。當局沒有詳述做此決定的原因。
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中遠海運起初想要買下35%股份，後來宣布達成妥協協議。
牧文 請參考：
https://newtalk.tw/news/view/2023-05-09/870367
“⋯ 馬爾帕斯指出，低收入國家與中國的債務重組，一直缺乏進展，他對這樣的事實感到沮喪。
許多低收入國家，在加入中國的一代一路後，背負龐大貸款，例如尚比亞、衣索匹亞等等。為此世界銀行上個月與國際貨幣基金組織（IMF）的春季會議期間，召開了全球主權債務圓桌會議。該論壇聚集了貸款方與借款國，試圖解決債務重組過程中的一些難題，例如隨著通脹飆升和美元走強，一些開發中國家，已無力償還債務。
馬爾帕斯認為，作為低收入國最大貸款國的中國，仍沒有意願承擔貸款損失，且有關淨現值（NPV）的技術問題，還需與各國討論，比如重新安排債務的長期支付等。
七十多個低收入國家，總共承擔了 3,260 億美元的債務（約 10 兆 106 億台幣），其中一半以上的國家已陷入或瀕臨債務困境，包括尚比亞、衣索比亞和迦納等。”
世界銀行行長馬爾帕斯要中共同意減免一帶一路負債。那麼巨額的負債中共可是非吞不可，要不然IMF也不會拿錢出來，那大陸未來又哪有什麼願景可言膩？是不是？
2023年05月11日08:19
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