2024年10月24日(優分析產業數據中心)
Channel Infrastructure NZ Limited 宣佈，與 Seadra Energy Inc. 簽訂了一項有條件的開發協議，計劃在 Marsden Point 設立一座生質燃料廠。
這個燃料廠一旦落實，將成為該地區能源園區的核心租戶。
該專案的國際合作夥伴包括 Qantas、Renova Inc、Kent Plc 和 ANZ，這些企業的參與展示出該項目受到多方支持和關注。
在 2023 年 7 月，Channel 與 Seadra 簽訂了一項選擇權協議，允許 Seadra 以 3,387.5 萬美元的價格購買 Marsden Point 部分退役的加氫裂化設施。
截至目前，Channel 已收到 470 萬美元的不可退還款項。
*「不可退還款項」是指一旦支付後，這筆錢不會退回，即使交易最終沒有完成。這通常用來表達付款方對交易的誠意和承諾。它確保付款方在協議期間擁有優先權，避免競爭對手介入。雖然風險較高，但可以換取項目中的優勢地位或其他利益，這在商業合作中非常常見。
原計劃可能涉及將這些資產運往海外，但 Seadra 在經過詳細的研究後，決定直接在 Marsden Point 利用這些資產來建立生質燃料廠。
退役煉油廠轉型的潛力
這個生質燃料廠專案將使用現有的煉油設施，並對其進行翻新和重新配置，還會利用現有的儲罐、碼頭和相關基礎設施，佔地約 18 到 20 公頃。
值得注意的是，該專案的設置位置經過精心規劃，確保不會影響之前宣布的 e-Sustainable Aviation Fuel (eSAF) 項目，該專案專注於生產可持續的航空燃料。
這樣的專案顯示了利用退役煉油廠設施轉型為生質燃料廠的巨大潛力。與從零開始建設新設施相比，利用現有基礎設施不僅能節省大量建設成本和時間，還可以減少資源浪費和環境影響。
隨著全球許多傳統煉油廠面臨退役，這種改造模式為能源轉型提供了一條實際且高效的路徑。
如果這個案例成功，將展示如何讓退役設施重新發揮作用，成為低碳燃料生產的重要基地，推動再生能源技術的部署，並加速各國的減碳進程。
未來投資決策與商業要素
該專案的最終投資決策預計在 2025 年下半年做出，目前已經初步達成的幾個關鍵商業要素包括：
● Channel 會以 3,387.5 萬美元的價格將加氫裂化設施出售給 Seadra，其中已收到的 470 萬美元選擇權款項將從總價中扣除。
● Channel 還計劃以約 2,300 萬美元的價格，向 Seadra 出售其他退役煉油設施。
● 同時，該公司將以每年約 600 至 700 萬紐西蘭元的價格，出租 18 到 20 公頃的土地，租期為 25 年。
● 此外，Channel 也會提供額外的儲罐和碼頭設施，並收取年度使用費。
Seadra 及其合作夥伴將負責生質燃料廠的所有權、建設和運營，最終決策還取決於工程研究的結果和由 ANZ 協助的債務融資。
Marsden Point 的區域優勢與其他重大專案
Marsden Point 擁有多重優勢，使其成為各類再生能源專案的理想選址。
首先，這裡的現有基礎設施完備，包含退役的煉油設備、儲罐和碼頭設施，這些現成資源使專案可以快速啟動，減少前期投入和建設時間。
此外，Marsden Point 地理位置優越，靠近 Whangārei 港口，擁有便捷的海運通道，為能源產品的進出口提供了極大便利。
同時，該區域擁有大面積可供開發的土地，適合大型能源設施的長期運營和擴展。
除了生質燃料廠，Marsden Point 還吸引了其他重大再生能源專案：
● FFI 的綠色航空燃料專案
FFI（Fortescue Future Industries）計劃在 Marsden Point 設立綠氫生產設施，用於製造合成可持續航空燃料（eSAF）。
這個專案利用綠氫與碳元素結合，通過 Fischer-Tropsch（費托合成）技術生產航空燃料。每年預計生產 6,000 萬升 eSAF，這將佔紐西蘭航空燃料需求的約 3%。
該燃料的碳排放量比傳統燃料低 80%，不僅能大幅降低航空業的碳排放，還能強化紐西蘭的燃料安全，減少對進口石油的依賴。該專案是全球綠氫技術的重要應用，也有助於推動紐西蘭航空業的可持續發展。
● Ruakākā 能源園區
Ruakākā 能源園區將成為 Marsden Point 的另一個能源樞紐，計劃結合一個 100 兆瓦的電池儲能系統（BESS） 和 120 兆瓦的太陽能發電廠。
太陽能發電設施可以為數萬戶家庭提供電力，而 BESS 系統則可儲存過剩的電力，在需求高峰時期釋放，確保電力供應穩定。
這個項目不僅能推動該區域的能源儲備，還能提升全國電網的穩定性，幫助紐西蘭邁向 100% 可再生能源目標。
● 乾船塢專案
Marsden Point 還計劃建設一個現代化的乾船塢設施，這將是紐西蘭航運業的重要基礎設施投資。
該專案預計耗資超過 5 億紐幣，能夠維修和建造大型商船和軍艦。乾船塢設施的建設將大幅提升紐西蘭在亞太地區的船舶維修和建造能力，減少對外國船廠的依賴，並促進當地的經濟增長，創造大量就業機會。
隨著國際航運需求的增長，這一專案將為紐西蘭提升國際競爭力提供強有力的支撐。
國際合作與減碳目標
Seadra 表示，經過兩年多的詳細研究，Marsden Point 被選為最適合建設生質燃料廠的地點，因為當地擁有優越的基礎設施，並確認多個市場對生產的生質燃料有需求。
Qantas 強調，生質燃料對航空業實現減碳至關重要，並將此專案視為其 4 億美元氣候基金 投資的一部分。
Renova 也認為，該專案將是降低能源行業排放的重要一步，並將加速紐西蘭的能源轉型。
這些專案展示了該地區在推動低碳經濟發展中的潛力，政府的政策支持與國內外企業的共同投資，將持續推動 Marsden Point 成為紐西蘭乃至亞太地區的能源中心，助力實現可持續發展目標。