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LEXUS執行長提出警訊:汽車廠商不應過度推廣電動車

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更新於 2018年08月14日08:27 • 發布於 2018年08月14日08:18

TEXT:林凱群 Kemmy我們今天來聊聊純電動車這項趨勢,整體來說,你認為它是好的走向嗎?它適合所有地區嗎?它成熟嗎?它能成為各大汽車製造廠的明日之星嗎?我們可以先聽聽LEXUS老闆Yoshihiro Sawa的聲音。

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近期Sawa接受海外媒體AutoCar採訪關於純電汽車這回事。Sawa認為全球汽車製造商都不應該過度推行純電汽車、強調它有多好。事實上,因為純電汽車無法滿足所有人的需求,好比居住偏遠地區或需要長途車程的人們,純電汽車實質上無法提供與燃油車相比的續航力,其次,這些車輛需要更長的充電時間。再者,Sawa提出此類汽車會對環境產生很大影響,純電汽車在行駛時所排放的二氧化碳與有害物質雖為零,但是在製造的過程所消耗的能源都會產生更多的二氧化碳,換言之,它是另一個方式的能源消耗與污染。

「我們的理念是創造移動過程所帶給人們的自由,所以我們必須致力研發各種層面的新科技,同時我們也理解純電動力是一項必要的開發技術,但是那並不適用於每一個人,比如說我們不會去製造一台純電的Land Criuser,因為純電的Land Criuser根本無法勝任它原本的工作環境。同時這些電池在製造過程中必定會對環境產生影響,再者,需要汰換電池時時,必須考慮未來使用、回收的計畫,這不僅僅是一個話題上的複雜度,而我更願意以誠實的方式面對未來」,Sawa這樣說著,那麼我們的目光從保時捷、賓士、福斯等老派大廠轉移大量的資金投入純電汽車研發,再回到LEXUS的車系,即可發現在這件事情上,LEXUS似乎日趨落後,但是以落後來形容其實偏頗,站在另一個角度我們更可以說,LEXUS在理念上偏向堅持走在現實環境下,不跨大環保願景,正如Sawa上頭所述。

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留言 3
  • 駱偉程
    真是屁話!好像跟某機車大廠之前講的如出一轍!現在呢?看別人做起來了 就改口想分一杯羹了!
    2018年08月15日08:07
  • 扈槿家-JackHu
    一切都是利益勾結才產生的政策 總要找個冠冕堂皇的理由好騙騙無知的人
    2018年08月14日20:14
  • ThomasHung
    簡單說就是你們賺不到這個錢
    2018年08月14日11:57
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