國內

盧秀燕:台中鐵路立體化地方零負擔 才對得起市民

中央通訊社
發布於 2022年09月22日07:02

(中央社記者趙麗妍台中22日電)台中鐵路立體化工程引發討論,民進黨台中市議員蕭隆澤今天陳述當年爭取立體化過程,批市長盧秀燕無心海線鐵路工程。盧秀燕表示,零負擔才能讓台中市出越少錢,才對得起市民。

台中市議會今天召開市政總質詢,鐵路立體化議題近日備受討論,蕭隆澤質詢指出,他時任潭子鄉長、台中縣議員時,就多次拜託立委協助,在許多人幫忙下,才促成鐵路立體化的建設。

蕭隆澤指出,民國90年,交通部研商「台中市區鐵路地下化工程」,本只提出原市區鐵路地下化並無納入縣區鐵路,縣區民眾緊急連署向中央陳情,縣、市政府再研商,當時的台中市政府同意市區由地下改為高架化,經費全額由中央負擔。

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蕭隆澤指出,若是像盧秀燕所說,她和國民黨籍立委楊瓊瓔、江啟臣聯手向中央爭取,3人這麼「有力」為何不再向中央爭取海線鐵路立體化全額經費,盧秀燕上任4年,海線鐵路高架化零進度,盼不要再跟中央對抗,放下身段好好溝通,早日讓海線鐵路立體化工程動工。

盧秀燕表示,她很願意誇獎人,而且不分黨派,但是有時候議會答詢時間太短,無法一一列舉,鐵路立體化工程有許多人投入、幫忙,這些人都得感謝。盧秀燕現場細數了歷任的總統以及行政院長,感謝歷朝歷代投入的參與者。

她強調,沒有獨占其功,真相就是大家共同努力的結果,就是地方政府零負擔,她擔任立委時就爭取零負擔,別的縣市也有零負擔的前例,她希望台中市能出越少的錢,做更多的事情,才對得起市民。(編輯:卞金峰)1110922

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留言 1
  • 柏格-張
    內文...工程經費共計二百八十八億三千餘萬元,由中央全額負擔 台中都會區鐵路高架捷運化工程 開工典禮 https://www.epochtimes.com/b5/8/1/9/n1970936.htm 內文...市府負擔360.73億。考量鐵路屬中央財產,未來興建營運與產權歸中央,市府將爭取由中央專案全額補助經費。 台中山海環線、捷運綠線延伸線 持續推動中 https://tchouse.sharelife.tw/article_aid-6670.html 內文...也感謝立法委員顏清標,幫忙爭取到經費由中央全額補助。 臺中鐵路高架工程在99年9月初開工 高架工程從豐原到大慶,總共21.7公里 //blog.xuite.net/tony0932561250/twblog/158534465 [Xuite隨意窩] 中台灣首座車站型商場「鐵鹿大街」開幕  盧市長:舊城區繁華再現 https://www.invest-taichung.com.tw/%E4%B8%AD%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%A6%96%E5%BA%A7%E8%BB%8A%E7%AB%99
    2022年09月23日05:21
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