英哲是狐仔超過 20 年交情的老朋友了

對於音響設備有相當深度研究的他於近年完成了不少好產品且也在兩岸收了不少學生傳授多年所學

這次他特別把自己花時間針對

audio-technica 鐵三角 ATH-M60x

所做的評測授權給我刊登，讓我感到相當榮耀

這些文字共兩篇~這是第一篇單純以體驗的方式來聽這隻耳機

喜歡鐵三角這個品牌的朋友，就滿懷感激的看看英哲老師怎麼說它吧

(因為本文中有大量的影音片段，建議您要打開聲音)

這次接到測評任務，不想寫得太大眾化，想盡可能抓住行業的真實需要，用全新的手法來對於產品做測評

所以在沒有任何框架限制下，我就盡可能地自由發揮，從用戶體驗與製造工藝的兩種方向來檢視這個產品

第一先看舒適度

行業當中，在非錄音棚環境使用耳機的機會總是有的

音樂製作人路上靈感來了

戶外聲音採集、影視現場收音員、舞台反聽與監聽、舞台主擴solo找問題、樂手台上IEM，都會用到耳機。

上面的場合當中，有好幾個是必須持續配戴，直到工作告一段落才能取下，所以耳機的舒適性非常重要。

但是舒適性與密閉性是有一定程度的衝突。

所以我在周六的登山活動當中，帶上了 ZOOM H3n 錄音機，加上 ATH-M60x，背上了20KG 的水

一路上聆聽錄音機收錄的環境聲音，自己的步伐聲，心跳與喘息。

是否會滑落？是否會悶熱？是否會讓我不舒服不耐煩而出手取下，先看看我試用體驗：

結果是值得稱讚的！

經過 40 分鐘的路程 3500 多步 ~ 到達山頂平台，我沒有感到明顯的不舒服或任何的滑落。

這個體驗很棒! 舒適度第一關過關！

隔離性是關鍵

為自己音頻職業生涯著想，隔離度是關鍵。

我要強調一點：要在安全合理音壓下使用耳機。

勞工衛生組織建議85dBSPL可以8小時（各國標準有落差），但是高音壓就應該要降低暴露時間。

如何降低過高音壓的暴露？靠的就是耳機的密閉與隔離度。

在最近一次的出差過程中，我主動跟航空公司要求劃給我引擎旁邊的座位，這樣我就能有一個很大的噪聲源來對比耳機的隔離度。

詳情請看鐵三角ATH-M60x機艙內試聽心得：

我要提醒大家的是，ATH-M60X耳機密閉性很好

因此如果是在航機上升與下降時，氣壓落差大了，請務必稍微取下或停止使用。

以下是我搭乘HKG-KHH中華航空ERJ-190飛機，一路上試聽ATH-M60x的心得文字整理：

1、降低聽到的外界噪音
2、減小需要播放的音量（因為耳機內噪音小了,無需播放太大聲就能掩蓋進而造成識別）
3、放大可識別的音樂動態（動態在痛閾與噪音之間，當噪音低了，動態才能呈現）。這是非常要緊的事，也確保你可以空出雙手，進行你的工作，而無需壓著耳機，試圖創造「隔離度」。
4、靈敏度高，一般手機也能推動
5、播放音量稍大時足以掩蔽引擎噪音

*溫馨提示空乘人員廣播時請取下耳機仔細聆聽相關廣播