F1新加坡站雖然出現3次安全車，但法拉利車隊運用策略得宜，使得Sebastian Vettel與Charles Leclerc包攬前2名，尤其這是Vettel相隔1年多來的第1場單站冠軍，不過錯失3連冠的Leclerc認為有些不公平。
竿位起跑的Leclerc開賽後穩定保持領先，而比賽最大關鍵出現在第20圈，紅軍率先叫Vettel回到維修區，Leclerc則是第21圈進站，此一策略讓Vettel趁機超越Leclerc。
Leclerc稍後透過無線電跟車隊說：「我不會做任何蠢事，那不是我的目的，我要我們以前2名完賽，只是我認為那是不公平的，但我不會幹蠢事。」
最終Vettel拿下2018年比利時站之後的第1場冠軍以及生涯第53冠，且他在新加坡站5冠超越賓士車手Lewis Hamilton成為歷史最多勝車手。
Vettel表示：「雖然辛苦但很開心，首先我要恭喜車隊，開季我們走的很掙扎但最近幾週開始振作起來，我為所有工作人員感到驕傲，其次我要感謝車迷，這幾週雖然沒能跑出最佳狀態但還是收到滿滿的支持，這讓我今天能投注更多力量與自信，並收穫甜美成果。」
談到策略時Vettel強調，「我是在（20圈）第21彎時收到進站指令，我不知道是否有人進站過還是怎樣，或者差距突然被拉開，但對我來說這策略奏效所以我很開心。」
Leclerc則說：「沒能奪冠總會感到煎熬但最終我們拿下前2名，所以我還是很高興，這是我們第1次單站包攬前2名，這是我們應得的。不過我對我自己有些失望，但有時候就是會發生這種事情，所以我會更堅強。」
談到車隊策略，Leclerc回應：「我遵守車隊策略，而最終也是最重要的是我們拿下前2名。而老實說，我今天已盡了全力，我唯一想問的大概就是策略的事情，因為我不是很清楚，而接下來我們會檢視數據資料好進行分析。」
紅牛車手Max Verstappen拿下第3名，賓士車隊最近幾站進展並不順利，尤其Hamilton以第4名作收、Valtteri Bottas第5名，這是他們今年第2次單站沒有人站上頒獎台。
至此，Hamilton以296分排名車手積分第1，Bottas以231分居次，但Leclerc與Verstappen同為200分，Vettel則以194分排第5，雖然後3者要拉下Hamilton實屬不可能任務，但還剩下6站要跑情況下，仍有機會超越Bottas。
