請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

汽車

Vespa Primavera 150 i-get LED 試駕報導|歐洲風情加點科技!

Mobile01

更新於 2018年10月20日16:57 • 發布於 2018年10月16日00:35 • RICK

Vepsa 偉士牌機車從 1946 年二次世界大戰結束後,陸續以各式車款,吸引不少原產國義大利,以及歐美甚至到亞洲市場的風行,Primavera 就是在 1968 年誕生的平價車款,雖然平價,卻有著與當時車款截然不同的新潮外觀,帶領摩托車進入能與時尚流行劃上等號,2013 年 Primavera 以 125 級距四行程引擎重回市場,2018 年逢 Primavera 50 周年紀念,Primavera 搭載 i-get 引擎與 ABS 以及 LED 頭燈,將歐洲美學加了點科技風格,台灣在總代理太古運通的引進之下,近期正式開賣。

2018 Vespa Primavera 150 ABS i-get LED 大燈版本算是 Primavera 的小幅度改款,除了從車名上很明顯能看到配有 ABS 前輪防鎖死煞車系統以外,150 級距二代 i-get 引擎也搭配在其中,最重要的就是車頭燈設計,從傳統燈泡改為 LED 大燈組,另外車尾燈同步做出造型修改,方中帶圓且提示效果強烈的車尾燈組,更是 Primavera 獨特所在,其餘設計則是與之前的 Primavera 非常接近,同樣使用帶有數位液晶顯示的儀錶板、大容量車箱空間與前碟煞,打造整合科技與高質感的移動藝術品。

2018 Vespa Primavera 150 i-get ABS 規格表引擎形式:四行程三汽門單凸輪軸單汽缸

排氣量:154.3c.c.

缸徑x行程:58mm x 58.6mm

冷卻方式:強制氣冷

最大馬力:9.5kW @ 7750rpm

最大扭力:12.8Nm @ 6000rpm

油箱容量:8L

燃料種類:95 無鉛汽油

變速系統:無段變速 CVT

車架型式:鋼製單體式車架

前輪懸吊:單搖臂減震筒式

後輪懸吊:雙作動液壓減震筒式

前輪尺寸:110/70-12

後輪尺寸:120/70-12

前輪煞車:單向雙活塞浮動卡鉗 + 200mm 固定式碟盤、單通道 ABS 搭載

後輪煞車:鼓式煞車

長x寬:1870mm x 735mm

座高:790mm

軸距:1340mm

淨重:128kg…繼續閱讀

延伸閱讀:

【採訪】現役車手來台!YAMAHA MotoGP 賽車手 Maverick Viñales 台灣車友見面會!

【快訊】台灣山葉 2019 YAMAHA YZF-R3 ABS 預購開始!

                

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0