交通部預告修正《汽車運輸業管理規則》，本周部務會議通過後，預計6月初公告，為使代僱駕駛順利轉業，交通部預留4個月的緩衝期，將開放37場計程車登記證考試，可吸收1萬人以上報考，該法將在10月初正式上路，屆時Uber司機將有兩條路可以選擇，即轉行改開計程車，或是繼續與租賃業者合作，Uber若繼續與租賃業者合作，須以小時作為起租單位，否則可對租賃業者處以9000元到9萬元的罰款。網路叫車平台自救會痛批，交通部所謂廣納意見都是虛晃一招，今午將至政院前抗議。
交通部公路總局長陳彥伯表示，Uber司機若要轉行加入計程車業，僅欠缺執業登記證，將在6月到9月辦理37場計程車登記證考試，約可吸收1萬名以上考生報考；6月18日將於台北市開辦第一場考試，該場次考場可容納1680人，過去北市每場多約400人報考，但該場已有800人報名，可見已有多名司機準備轉行。
如果Uber司機繼續與租賃業者合作，陳彥伯說，租賃業者應向公路機關提出營運計畫書，且須以小時作為起租單位。將透過網路公布的資訊，檢查車輛是否提出計畫申請，並以交易紀錄檢視承租時間與收費模式是否合法，若有違規，將對租賃業者處以9000元到9萬元的罰款。
交通部次長王國材表示，Uber在各國都是強行闖入，是「違法切入、尋求合法」，交通部無法為其更改遊戲規則，否則對計程車司機並不公平。
對此，計程車發展聯盟表示肯定，其中台灣大車隊全新入隊獎勵方案6月上線，Uber則指交部未審慎看待民眾意見。
