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汽車

The First EV Rally Car 南半球的電動奇想

TopGear Taiwan

更新於 2019年08月21日09:02 • 發布於 2019年08月21日09:02

如果這項計畫可行,未來的電動車將會更沒有極限。

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Hayden Paddon與其團隊,以及Kona EV Rally概念車[/caption] 各位可否有想過為何現在有電動方程式賽車,可是卻沒有電動拉力錦標賽嗎?難道電動車真的無法帥氣地揚起塵土、飛越和穿越水坑嗎?關於這點,紐西蘭拉力車手Hayden Paddon可不這麼認為,所以他決定親自打造世界上首部電動拉力賽車。 這個計畫的起源,本是Paddon和朋友在討論電動拉力概念車的可能性,結果他老兄愈想愈看好目前市場現有電動車技術在拉力賽場的潛力。於是在今年稍早,他便已將念頭動到了Hyundai Kona Electric身上,並開始在Paddon Rallysport Group位於紐西蘭南島的總部著手設計、開發。

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難道電動車真的飛不起來?碰不得水?[/caption] 對於目前正在進行的計畫,Paddon認為這輛電動拉力賽車將會和目前現有的電動賽車不同,特別是在性能層面。理由很簡單,因為拉力賽車得應付的是礫石和沙土之類抓地力較低的路面,電動馬達如何分配扭力是一大問題。而且和一般乘用的電動車,或者有一定圈速規定的電動方程式賽車不同,電池能否負荷得了拉力賽整日賽程的高強度也是一大考驗。 儘管這整個計畫看似充滿了許多挑戰,這名紐西蘭車手的意志卻很堅定,並且認為發展電動拉力賽車十分重要。因為假如他們能解決以上的技術問題,將來對於日常使用的電動車肯定也會有正面助益,甚至也不在只能限定開在柏油路上,想要挑戰森林越野秘境也不是不行。現在,Paddon的團隊將目標訂在2020年4月順利完成原型車的開發,接著在明年剩下的時間先參加紐西蘭小型拉力賽事,並期待能在2021年投入高強度的拉力錦標賽。 [caption id="attachment_24337" align="aligncenter" width="900"]

Kona Electric就決定是你了![/caption]

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