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汽車

Suzuki Jimny 試駕報導 超卡哇伊的越野硬漢!

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更新於 2019年05月27日11:57 • 發布於 2019年05月23日00:36 • 瓊斯

Jimny是Suzuki旗下一款專為征服荒野惡地而設計的小車,歷經三個世代近50年的時間人氣始終不墜,就拿國內曾販售的第三代Jimny來說,它除了是許多真男人的好夥伴,精巧可愛的外觀更使它受到許多女性車主青睞;這款男人女人都愛的車就這麼一賣賣了20年,終於在去年推出了第四代車型。正如您所見,全新的Jimny更man、更粗獷,也更可愛了,這款原為征服荒野惡地誕生的小車,現在真正成為「個性化」的代名詞,不少搶先入主Jimny的人可不是為了越野,而是衝著它討喜的外觀,開著這樣一部有型有款的車上街可真是獨特又帥氣。不過也別忘記,它雖有著超卡哇伊的外觀,但骨子裡可仍是個硬派的越野悍將!

新一代Jimny於去年七月於日本發表,國內市場則在本月16日正式上市,導入車型採取單一車系編成,價格則為74.8萬元(白、灰、軍綠色),除此之外消費者也可加價一萬元選擇黃/黑、藍/黑、米/黑等三款Two-tone配色車型。

新一代Jimny討論度最高的話題,無疑就是其嶄新的外觀設計了。相較前代車型那種融合直線與圓弧的造型,New Jimny的設計師這次似乎只用了一把尺便勾勒出大部分的車身線條,這設計還很難得地受到全世界消費者的一致好評,讓許多壓根沒想過off-road的人趨之若鶩;Jimny在全球市場的供不應求,可不是因為大家都突然想玩off-road,而是因為其討喜外觀所致!

除了裡裡外外的各項革新,New Jimny的安全配備比起僅有ABS+雙輔助氣囊的前代車型更是進步不少!現在Jimny具備了全車六具輔助氣囊、ESP電子車身穩定系統、HCC斜坡緩降控制系統、HBA遠光燈輔助系統、車道偏離警示(車速60km/h以上)、駕駛疲勞警示,以及可警示並主動介入煞車的自動煞車輔助系統。

車頭

車側

車尾

新一代Jimny的車身尺碼為3645 x 1645 x 1705mm,與前代相較差異不大,軸距依舊維持2250mm;此外它還擁有210mm的最低離地高,至於進入角、穿越角、離去角分別為37、28、49度,包括前後保桿、排氣管下方的造形設計也經過考量,避免在行經崎嶇路面時觸碰到障礙物。

設計師大膽地為Jimny有菱有角的車身線條配上了圓滾滾的頭燈,再搭配傳統直柵水箱護罩與看來十分威猛的黑色保桿,夠man!

車側的大型輪拱也是以往Jimny的特色之一,不過由烤漆鈑件換成黑色塑料可真是個相當成功的改變,並成功地凸顯出粗獷風格,而這四片輪拱的角度與形狀也經過特別考量,讓換胎時雙手與工具都能擁有充裕作業空間。

Jimny這回搭載了附自動水平調整機能的LED頭燈,大幅提昇夜間照明效果,此外也具備智慧遠光燈切換、頭燈自動啟閉等機能,下方霧燈則仍為傳統的鹵素燈泡。

與大部分車型愈改愈低斜的前擋相較,新款Jimny反其道而行讓A柱更為直立,搭配前方一片平坦的「蚌殼式」引擎蓋等設計,都是為了讓駕駛者能有更佳的行車視野。

車尾所背的備胎是Jimny車尾最酷的元素,這樣的設計也曾於RV車壇中流行了一陣子,還好新款Jimny並未放棄這項傳統。

打開後方的備胎蓋,可看見裡頭裝載的為同尺寸的備胎。

畢竟後面背了個沈重的備胎,因此尾廂門同樣採用側掀開啟方式。

15吋鋁圈也採粗獷的多爪式設計,配胎規格則為195/80R15。

車艙採用越野車款常見的水平式中控台設計,好處是在越野時讓駕駛者可輕易地判斷車輛傾斜角度;為了耐髒、易於清潔等需求,內裝大部分可見之處仍採用塑料鋪陳,但質感比起前代車型進步不少。

方向盤-1

方向盤-2

方向盤-3

與品牌其他新車型相同的三幅式皮革包覆方向盤與Jimny的內裝設計頗為搭配,左側按鍵組可控制音樂、儀錶顯示、電話等 ,右側按鍵組則負責操作定速巡航系統;另外就是方向盤僅具備上下兩向調整機能。…繼續閱讀

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