當初在1980年代興起，結合吉普車、貨卡、旅行車特質的SUV車型，誰會想到在3、40年後愈往高端發展，我們看過Bentley Bentayga的極致大器，也看過Lamborghini Urus的狂野性能，有「車王」之稱的Rolls-Royce，在2018年正式推出自家第一款四輪驅動SUV，並以開採自南非的最大鑽石「Cullinan」命名；如今Rolls-Royce Cullinan終於在台灣現身，我們趁著這難得機會上路試駕，藉此跟各位網友們分享Cullinan是如何完美詮釋尊榮不凡！
「Cullinan」一詞來自於至今發現最大的鑽石原石，這顆重達3106克拉的原石開採自南非的Cullinan鑽石礦場，便以「Cullinan Diamond」命名，之後成為生日賀禮送給當時的英國國王愛德華七世，之後Cullinan Diamond切割為九大塊，其中最大的一塊重約530.4克拉就裝飾於皇家權杖上。
巨大鑽石的意象便徹底展現於Rolls-Royce Cullinan身上，5341mm的車長、3295mm的軸距設定，親眼見到實車就能感受它的巨大，即使靜止停在面前，就能感受到不怒而威的王者氣勢。
Cullinan採用與新一代Phantom相同的「Architecture of Luxury」鋁合金車架材質，進一步減少車重（但其實這不會是Rolls-Royce車主所在意的）並強化30%的車體剛性，同時採用了三廂式設計，藉此帶來更完美的隔音靜謐表現。
進入文章前，先來看看我們拍攝的Rolls-Royce Cullinan試駕體驗影片吧！
大面積的直柵式水箱罩，以及具備電動升降收納功能的「歡慶女神」，都是Rolls-Royce車款最為鮮明的外型特徵，兩旁的頭燈面積雖然從比例看起來並不大，但本車已將雷射頭燈列為標準配備，擁有達600公尺的照射範圍。
如果身上帶著Cullinan的感應式鑰匙，走近車輛就會發現車高自動降低，標配的氣壓式懸吊除了針對越野用途具備車身升高的功能之外，亦能主動降低40mm增加上車的便利性。
對開式車門也是Rolls-Royce的象徵式設計之一，這個源自馬車的設計，其實也能便於後座乘客的進出，而Cullinan在設計之初考量SUV車型較高的車身，因此縮減的門檻寬度，門檻與車內地板也無高低落差，車內乘客便能以更優雅的姿態進出車內。此外，從照片中也可見到前後座的高低落差，為了提升後座乘客的視野，因此後座較前座高出55mm。
這組雷射頭燈具備主動轉向、遠近光燈自動切換，還擁有極佳的照射範圍。
後視鏡上可見鳥瞰俯視系統的攝影鏡頭，車身上方的手工繪製腰線，更有畫龍點睛的效果。
懸浮式的輪圈蓋設計，因此無論行進間或是停下，中心的「RR」標誌永遠都是保持正向。
門把上的按鍵除了具備Keyless上鎖功能之外，打開車門走出車外，只要輕按手把上的按鍵，車門就會自動關上。
過去在Rolls-Royce的豪華房車系列中，可見車窗與車身呈現1:2的面積比例，但SUV設定的Cullinan則加大了車窗面積，帶來更佳的車內視野，不過後座頭部空間仍巧妙地設計於C柱後方，提升後座乘客的車內隱密性。
Cullinan的內裝提供九款皮革精選色、十二款皮革特殊色，還有九款地毯色與八款木紋飾板選項，以上這都只是Rolls-Royce所準備的「標準選項」，車主還可透過客制化定製選擇更有個性的內裝配色組合。附帶一提，Rolls-Royce旗下車款所使用的木紋飾板，每輛車採用同一棵樹木製成，因此每輛車的木紋飾板花紋不會重複，而車內的飾板紋理都會有一致的方向。
中央旋鈕能控制中控台選單，並具備觸控手寫板功能。
駕駛人能透過按鈕控制氣壓式懸吊，以手動方式調整車身高度。
空調系統的調整方式相當特別，風量為四段調整，溫度則分成上下層冷熱，還具備座椅通風、加熱與方向盤加熱功能。
上方飾板所採用的方格紋皮革，為Rolls-Royce車款首次使用。
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