就這樣保時捷發出追殺令，目標當然就直對寶馬X6及賓士GLE Coupe，當然對買家來說是美好的，並在這世上多了一輛美麗又充滿性能味的選擇，初步看來Cayenne Coupe有幾個獨特特色。
除了擁有更為銳利及扁平的線條之外，Cayenne Coupe車頂比普版低上20mm，除了跑格更強烈之外，也能提供更好的空氣力學，而Cayenne Coupe輪拱的部分也比普版向外擴張達18mm之多。
. 無論那種規格皆配置全景天窗，口袋深厚的買家亦可選上碳纖維車頂，Cayenne Coupe是標準的四座配置，工程師特別將後方兩張座椅降低約30mm，以便提供更多的頭部空間，當然只要您想沒有什麼不可以，兩張獨立座椅想換成長椅隨心所欲，而且這還是Free的喔~
Cayenne Coupe身懷更具侵略性的運動特性及外觀，目前官方提供兩種引擎規格供各位享用，入門版本是擁有335匹馬力的3.0升V6渦輪引擎，零至百公里只消6秒達成，極速來到242公里。至於高規的4.0升雙渦輪V8引擎，能榨出高達545匹馬力，更只需要3.9秒即可破百公里，最高極速則設定在每小時285公里，沒錯，Cayenne Coupe目前還沒提供柴油的配置，就請各位多候候吧~
說到這裡，Cayenne Coupe上有兩大特色，它延續了Cayenne Turbo首款用上主動式空氣力學的結構，我說的就是你認知的主動式擾流板，而另外一點就是Cayenne Coupe車體設計向後延伸了135mm，能大幅增加後軸下壓力，提供更優異的行車穩定性能。
Cayenne Turbo首發地點選上英國試試水溫，預計5月份就能看到相關訊息，而官方索價為普版62,129英鎊，Turbo版本為104,729英鎊，至於國內相信未來也會形成另一種金字塔頂端的風潮。
