Written by: Bear
作為未來邁向電氣化努力的一部分，Porsche不斷地在全球各地尋求與年輕公司的發展夥伴關係。如今，官方宣佈已正式投資Rimac並享有10%的股權。
2009年，Rimac年僅30歲的創辦人-Mate Rimac，在家裡的車庫開始了生產電動車的職業生崖。
而Rimac最新的驚世作品正是於2018三月日內瓦車展所展示的C Two，這部純電動力Hypercar具備了四顆電動馬達來驅動四個輪子，並擁有2,000hp的最大馬力輸出，而最高時速可達相當震撼的412km/h。但更令人稱奇的是，C Two具備了非常實用的650km的最高續航里程(NEDC)。
但C Two驚人的加速表現更是與以457.94km/h記錄奪下全球最速量產車頭銜的Koenigsegg Agera RS有得拚，藉著電力驅動直接快速的優勢，其0-100km/h為1.97秒、0-1/4mile為9.1秒，而0-300km/h 11.8秒的數據均勝出(Agera RS分別為2.6、9.4與13.1秒)。
經由250kW的快速充電站，C Two僅需30分鐘就可充至80%的電量。然而，大約有400名員工的Rimac不僅只是單純製造電動車而已，電動車所用的動力系統與電池，以及人機數位介面也在他們的生產範疇之中。此外，自2013年開始，Rimac藉由其電力驅動與電池技術的成熟，還創立了子公司- Greyp Bikes，而開始生產電動自行車。
Porsche執行理事會副主席和財務執行成員-Lutz Meschke表示，「Rimac Concept One與C Two以及車輛核心動力系統，已經令人印象深刻的證明了它在電動汽車領域的地位。我們認為Rimac的想法和做法是非常有希望的」未來，Rimac所扮演的合作角色即是為Porsche供應出色電氣化與其連結技術，並且也包含了先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems)領域中的相關技術。
Rimac過去曾經用第一款車型Concept_One挑戰油電混合動力的LaFerrari，結果馬王被海放！
